Мостостроители завершили монтаж обтекателей по фасаду автодорожной арки Крымского моста.
Эти конструкции минимизируют ветровое воздействие на арочный пролет и обеспечат комфортную эксплуатацию автодороги на участке над фарватером Керчь-Еникальского канала. Об этом сообщает Инфоцентр «Крымский мост».
190 элементов металлоконструкций создают своеобразный «карниз» по фасаду арки, рассказывает замдиректора по проектированию «Института Гипростроймост – Санкт-Петербург» Виктор ГАЛАС:
«Для Керченского пролива штормовые условия с высокими скоростями ветра – стандартное явление. Расчетная скорость ветра на уровне проезжей части арочного пролета в исключительных случаях может достигать 40 м/с. Для предотвращения негативных аэродинамических явлений были проведены специализированные исследования, натурные испытания. Полученные результаты позволили нам запроектировать определенную форму обтекателей – как крыло самолета».
Читайте: Крымский мост ночью: мостостроители протестировали наружное освещение
Специалисты отмечают, что обтекатели монтировались непосредственно с арочного пролета, в безопасном для судоходства режиме, без каких-либо ограничений для движения судов по Керчь-Еникальскому каналу.
На арке также смонтированы смотровые ходы, кабеленесущие конструкции, молниезащита и заземление, элементы системы мониторинга инженерных конструкций, аэронавигационная и судовая сигнализации.
Читайте: Шумозащитные экраны на автоподходе к Крымскому мосту установят до майских праздников
Сейчас на автодорожной арке продолжается монтаж элементов обустройства автодороги: установлены все 14 мачт наружного освещения, по внешним полосам движения – барьерное ограждение. Завершается нанесение гидроизоляции на полотно проезжей части, после чего дорожники приступят к укладке асфальтобетона.
