Напомним, что два года назад от руководителя Bugatti поступило заявление о том, что в компании готовы осуществить скоростную битву за рекорд специально для этого был изготовлен гиперкар Chiron.
Сделать это планировалось ради рекорда для Книги Гинесса. Но по информации, полученной с портала Motor1, новый руководитель компании говорит о нежелании проводить подобные эксперименты, ссылаясь на более важные миссии, которые сегодня поставлены перед брендом.
Однако нам что-то подсказывает, что дело в Koenigsegg Agera RS, ведь до 400 километров в час Chiron разгоняется за 41,96 секунды, тогда как Agera RS на это требуется 33,29 секунды. Читать еще
Напомним, что два года назад от руководителя Bugatti поступило заявление о том, что в компании готовы осуществить скоростную битву за рекорд специально для этого был изготовлен гиперкар Chiron.
Сделать это планировалось ради рекорда для Книги Гинесса. Но по информации, полученной с портала Motor1, новый руководитель компании говорит о нежелании проводить подобные эксперименты, ссылаясь на более важные миссии, которые сегодня поставлены перед брендом.
Однако нам что-то подсказывает, что дело в Koenigsegg Agera RS, ведь до 400 километров в час Chiron разгоняется за 41,96 секунды, тогда как Agera RS на это требуется 33,29 секунды.