Военно-космические силы России хотят полностью обновить свой летный парк. И начали с замены АН-26 и АН-27 на более прогрессивный самолет. Новый легкий транспортный ИЛ-112 будет оснащен мощным турбовинтовым двигателем, благодаря которому самолет будет пролетать 2500 км без дозаправки. История разработки Согласно исследованиям, проведенным в 90-х, спрос на легкие военно-транспортные самолеты в РФ и Ближнем зарубежье составляет 300 машин. В этот период началась разработка за финансы АКБ им. С. В. Ильюшина. Для этого даже открыли специальную фирму «ИЛ-Башкирия». Сперва запланировали гражданскую версию. Весной 2004 года ИЛ-112В выиграл в тендере на выпуск легкого военно-транспортного самолета, проводимый МО России. В мае 2005 СМИ рассказали, что первый экземпляр будет готов в 2006, а необходимые средства будут выделены из Госбюджета 2011-2020 годов. Планировался выпуск 18 машин в год. Но сроки выпуска сдвинули, из-за сокращения финансирования. В мае 2011 года МО России отменило заказ на ИЛ
