Когда мы говорим про парковку, то представляем себе множественность объектов расположенных близко друг к другу. Как опытный водитель в таких условиях делает свои действия, чтобы выехать? Он сначала начинает движениеи затем крутит рулём, меняя направление, если вдруг машина поедет «не туда».
Вот только новичок будет делать по другому — сначала покрутит рулём и только потом начинает двигаться. Он меняет действия местами!
Начинающий водитель на первое место ставит «вращение рулем» и на потом — «движение». Потому, что если при начале движения, машина поедет не в том направлении (а на парковке препятствия близко!) — он не сможет крутить руль, чтобы поменять направление движение! Для этого ему нужно обязательно остановится. Он не может делать действия одновременно — и начать двигаться, и крутить руль! Новичок может делать только какое-то одно действие из двух! Или педали, или руль. Вот в чём затыка!
Чтобы автомобиль начал двигаться, нужно сделать определенные действия ногами, используя педали автомобиля. Для изменения направления движения машины нужно сделать определенные действие руками, используя руль. Начинающий водитель не сможет при начале движения, тут же, поменять ее направление — для этого нужно уметь одновременно работать и ногами, и руками! А это невероятно сложно!
Помню, в школе шутка была такая, даже спорили на мелочь. Одной рукой нужно было гладить волосы на голове сверху вниз, а другой рукой — «рисовать» круг на пузе. Попробуй). Получаются или круги обоими руками, или глажка. Чтобы отдельно — нужно тренироваться). Вот теперь умножь это действие с руками на 100 и ты получишь нужную степень сложности за рулём!
Потому, как «водить машину» — это руки должны научится делать разные движения, относительно друг друга и ноги в разных амплитудах работать. Затем ещё руки с ногами должны вместе «подружиться»! Для этого нужно пройти специальные упражнения, чтобы произошла разбалансировка тела. У меня ещё будет пара статей на эту тему и видео.
В этой статье я тебе описал, что действия опытный водитель и начинающий делают по разному. Объяснил почему так делают. Теперь можно задаться вопросом: «А что это меняет?»
Новичок, делая действия обратные от опытного водителя, всё время себе задаёт один и тот же вопрос при парковке: «Сколько нужно крутить руль?»
И как только я своему ученику отвечаю на этот вопрос, он тут же начинает хорошо парковаться!
