Механик таксомоторного парка протянул мне лист осмотра автомобиля, который я должен был подписать. Я бегло просмотрел его. Вроде бы все нормально. Повреждения отмечены, комплектация тоже совпадала. Практически свежий экземпляр на фоне тех, что стояли на стоянке. После подписи я получил комплект ключей и что-то вроде напутствия, типа удачи на дорогах и хороших пассажиров. Я лишь хмуро улыбнулся в ответ, махнул рукой на прощание и сел в автомобиль. Мне достался Рено-флюенс с пробегом под 100000 км. До этого дня я ни разу не сидел в подобной машине. Сразу ощущалось, что это бюджетный вариант. Материал сидений, отделка приборной панели, рулевое колесо и все остальное лишь подчеркивало то, что автомобиль был предназначен для интенсивной работы. Но, внутри сам салон был большим и просторным. Да и багажник был на удивление просто громадных размеров. Для начала меня все устроило. И сам гараж, находившийся на окраине города, к которому был удобный подъезд. И коллектив, как мне показалось н
Немного о такси, прозе жизни и что совсем этим делать
26 марта 201826 мар 2018
1
2 мин