И вот исполнилось тебе 35-40 лет, ты уже не хочешь быстро ездить ведь у тебя семья и рисковать тебе нельзя. У тебя есть дача и огромная любовь к рыбалке, и подобному активном отдыху. Перед тобой встает вопрос, какой же автомобиль себе приобрести, ведь твой седан не подходит тебе по функционалу?
Ты отлично зарабатываешь и скопил уже миллион рублей. И начиная искать сталкиваешься с выбором: Взять себе новый Patriot или подержанный Tahoe. Разберем оба автомобиля в плане стоимости содержания и надежности.
Наш отечественный автопром рекламируют свое детище под названием Patriot. Они уверяют что даже при вполне уместном в городе дизайном этот автомобиль может прекрасно ездить по бездорожью. Я не спорю бездорожные возможности Patriot’a действительно на уровне, но качество исполнения просто ужасно машина с салона начинает ржаветь через полгода.
Но самая большая проблема в его безопасности, вроде бы надежный рамный бездорожник но при аварии на скорости 60 км.ч. он сломает вам ноги и очень хорошо что только ноги ведь раньше при аварии кузов отрывало от рамы.
Теперь перейдем к американскому Tahoe. Конечно же данный автомобиль превосходит патриот во многом но уступает ему в вездеходных качествах. Но комфорт, надежность, качество исполнения и мощность двигателя вполне компенсирует разницу между авто. Под капотом тахо американский огромный V8 который так же надежен как моторы японцев, после пробега в 500-900 т.км. мотор даже не думает начать есть масло. Вы скажете, но это же V8 как же его прокормить, а я отвечу, что при спокойном управлением данным авто расход укладывается в 18 литров на 100 километров, поверьте в сравнении с патриотом это очень хороший расход.
Выбирать конечно же вам, но я конечно же предпочитаю американца. Ведь стоимость содержания примерно одинакова, но Tahoe предложит вам на много больше чем Патриот.