Российский велогонщик Павел Сиваков начал сезон в новой для себя команде — британской Team Sky. За пару дней до старта на «Коппи и Бартали» (Settimana Internazionale Coppi e Bartali) Павел отметил, что причиной столь позднего старта стали проблемы с коленом. В Италию он приехали из тренировочного лагеря в Монако, после того, как дали добро медики команды.
«Я никогда не ездил в про-гонках. Это будет моя первая. Впервые еду с радио. Действительно с нетерпением жду этого момента. Уверен, это будет нечто особенное. Сейчас я в хорошей форме, но не в лучшей. Я готов участвовать в этой гонке и не могу дождаться старта», — рассказал Павел.
Говоря о травме колена, спортсмен отметил: «Это произошло на «разделке». Почувствовал сильную боль в колене. Когда отдыхал или делал что-либо другое, то колено было в порядке. Но стоило сесть на велосипед… сильная боль. Трудно справиться с такой травмой, поскольку не знаешь, как быстро всё заживёт. Если вернуться слишком рано, то навредишь себе. Так что, это был достаточно длительный процесс. Я провёл три тяжёлых месяца, восстанавливался, но теперь чувствую себя очень хорошо. Мы были в Монако неделю, где прошли два блока тренировок, с большим количеством подъёмов, и это был отличное мероприятие. Было здорово догонять ребят. Меня все поддерживали, не оказывая никакого давления. Ребята действительно помогали мне. Я живу на юге Франции, где не так много нужных мне специалистов. Но команда нашла мне таких людей. Это было очень важным для меня, для духа».
20-летний велогонщик признался, что очень хочет закрепиться на высоком уровне, и, конечно, что-нибудь выиграть: «Было довольно неприятно видеть, как ребята участвуют в гонках, а ты сидишь в это время у телевизора, думая: «чёрт, я мог бы быть там»… Но может быть так и лучше, я буду более свеж во второй половине сезона. Не могу дождаться момента, когда поеду в майке Team Sky».
Отметим, сегодня, 22 марта, Павел стартовал на неделе «Коппи и Бартали», и во второй половине дня вместе с товарищами по команде выиграл командную «разделку» на 13,3 километра.
--
VeloDAILY можно читать также в Твиттере, ВКонтаке и Telegram.