Группа компаний «КОМ» из Набережных Челнов, завершила работы над вездеходом «Русак–3918», собранном из детелей Лады Гранты» и «LADA 4x4». Первая партия вездехода поступила в продажу по цене 1, 5 млн. рублей. В вездеходе «Русак–3918» используется 98-сильный двигатель от «Лады Гранты» с коробкой передач от «LADA 4x4», двухслойные гусеницы повышенной проходимости и водомет. Салон у вездехода тоже от «LADA 4x4», причем с непривычным для гусеничной техники рулевым колесом вместо рычагов. От нее же коробка передач. «Русак» отличается от большинства вездеходов мотором, расположенным под капотом и главной передачей, находящейся между задними колёсами.
Группа компаний «КОМ» из Набережных Челнов, завершила работы над вездеходом «Русак–3918», собранном из детелей Лады Гранты» и «LADA 4x4». Первая партия вездехода поступила в продажу по цене 1, 5 млн. рублей.
В вездеходе «Русак–3918» используется 98-сильный двигатель от «Лады Гранты» с коробкой передач от «LADA 4x4», двухслойные гусеницы повышенной проходимости и водомет. Салон у вездехода тоже от «LADA 4x4», причем с непривычным для гусеничной техники рулевым колесом вместо рычагов. От нее же коробка передач.
«Русак» отличается от большинства вездеходов мотором, расположенным под капотом и главной передачей, находящейся между задними колёсами.