Доброго времени!
На дворе весна, а для автолюбителей это означает, что пора задумываться о смене зимней резины на летнюю. Конечно правилами не запрещается эксплуатация автомобиля в летний сезон на зимней резине, но это противоречит законам логики, да и ко всему прочему это экономически не выгодно.
Не секрет, что в составе сырья для производства зимней резины добавлены ингредиенты позволяющие покрышке оставаться мягкой при отрицательных температурах, что в свою очередь положительно сказывается на сцеплении с дорогой. Естественно при положительных температурах зимняя шина изнашивается очень быстро.
Мы понимаем обоснованность смены резины по сезону. А вот в этой статье вы можете узнать все про шины. Это поможет вам при покупке новой резины!
Известный факт, что шиномонтажные зарабатывают основной годовой капитал в период сезонной смены резины, осенью и весной. В этот период начинается настоящий ажиотаж, в хорошие мастерские ведется даже предварительная запись.
Не забывайте также о качестве работ. Если у вас есть желание сэкономить деньги, ваше время, или вы просто уверены в том, что кроме вас никто не сделает лучше, то эта статья будет вам полезна.
Самостоятельно изготовить станок для монтажа шин не составит особого труда, конструкция его весьма проста. Ниже приведён чертеж.
Обратите внимание, основным элементом является рычаг (А), который при помощи вспомогательного элемента (Б), давит на кромку шины, тем самым стягивая ее с колесного диска. А как осадить покрышку на диск, вы можете ознакомиться в этой статье!
1. В собранном виде.
2. В процессе разборки колеса.
Важный нюанс! Изготавливайте из прочного металлического профиля, также все подвижные соединения должны быть усилены. Конструкция должна быть крепкой и выдерживать нагрузки.
Уверен, что материал был полезен!
Спасибо за внимание дорогие друзья!
Подписывайтесь на канал! Ставьте "палец вверх"!
Удачи на дороге!!!