Многие видели надписи Biturbo и Twinturbo. Но в чем же разница ?
Раскрытие понятий лежит в самих названиях систем. Biturbo - означает две турбины. А Twin turbo - означает одинаковые турбины. Следовательно система twin turbo имеет две и более одинаковые турбины.
Biturbo -это система двух турбин работающих последовательно, для обеспечения более плавной полки момента. То есть, говоря простым языком, эта система состоит из маленькой и большой турбин, малая турбина работает на низких оборотах, пока количества отработанных газов не достаточно для раскручивания большой турбины, большая же турбина, включается в работу обычно, после 3-3,5 тысяч оборотов, когда маленькая турбина уже работает в полную мощность. Такая система позволяет исключить "турбо яму" и позволяет мотору раскрыть весь его потенциал.
Twin-turbo - включает в себя две и более одинаковых турбин, такое сочетание, конечно же, не поможет избежать "турбо ямы", но поможет увеличить мощность мотора. Данные системы чаще всего применяются на V образных моторах, так как, это очень удобно: на каждую голову идёт своя турбина.
Так какая же система лучше ?
На мой взгляд обе системы хороши по своему. Для гражданских машин система Biturbo удобнее, так как в городе, Вы не будете крутить мотор в отсечку и Вам всегда нужен плавный прирост мощности, а вот в автоспорте, гораздо выгоднее использовать Twin turbo, так как конструкция проще в изготовлении и ремонте, кроме того, возможности мотора используются по полной, следовательно нужен максимальный наддув.
Подписывайтесь на мой блог, здесь будет очень много интересных статей
