Не секрет, что даже банальная грязь на лобовом стекле, может стать причиной проблем во время движения, что уж говорить о царапинах. Грязь легко убирается при помощи моющих средств, а вот с царапинами, все значительно сложнее. Зачастую сами автовладельцы создают условия для их появления, особенно в зимний период, когда скребком очищают лед с поверхности.
Столкнувшись с данной проблемой, многие мечтают побыстрей от нее избавиться. Полировка – этот метод наиболее востребованный, хотя и не дающий 100% результат в плане возврата утраченной прозрачности стеклам. Однако существует несколько «но», например, в процессе эксплуатации помимо царапин возникают и другие мельчайшие повреждения, влияющие на состояние лобового стекла. Такие повреждения возникают от контакта с песком, камнями и другими агрессивными элементами. В такой ситуации полировка не уместна и речь может идти о его полной замене. Образовавшиеся сколы и царапины, дают блики, которые создают преграду водителю для нормально передвижения. Использование клея-смолы также не подойдет.
Профессионально оценить ситуацию в зависимости от количества и глубины повреждений, может только специалист. От результатов такого исследования будет зависеть конечный вердикт – подлежит стекло восстановлению при помощи полировки либо требуется его замена.
Если тестирование засвидетельствовало целесообразность применения полирования, то делать это лучше при помощи специального полировочного оборудования, которое позволяет устранить даже мелкие сколы. К таким полировочным машинам предъявляются следующие требования:
· наличие войлочных насадок;
· скорость вращения не должна превышать 600 оборотов в 1 минуту в противном случае будет наблюдаться нагревание стекла, что препятствует нормальному проведению действий;
· ведение обработки на протяжении 40-45 минут;
· во время процесса необходимо смачивание поверхности водой;
· наличие опыта и навыков работы с такого рода оборудованием у персонала СТО или мастерских.
Специалисты советуют использовать данную методику если присутствуют царапины от скребка льда или воздействия «дворников». Сколы от отлетевших в процессе движения мелких камней или крупного песка, невозможно устранить полировочными машинами. Этот метод менее затратный, но к сожалению, не во всех случаях эффективен.