Сейчас по всей Корее проходит замена перекрёстков со светофорами на перекрёстки с круговым движением без светофоров.
По статистике 50% ДТП в Корее происходит на перекрестках. А с круговым движением власти страны надеются снизить этот показатель в трое и увеличить пропускную способность вдвое.
Это, наверное, хорошо, да? я про круговое движение, а не про снижение ДТП. Просто я до сих пор не получил права, да и водить я не научился. Да-да, знаю, стыдно парню под 30 не уметь водить авто, позор для семьи, и как только земля таких носит. Ну, что тут сказать, так уж сложилось. Когда в средней школе просил отца научить водить, он говорил мол ещё рааано, потом пойдёшь в автошколу и там наууучат. У меня и п перегорело желание со временем. А теперь он говорит, что надо уже уметь водить. А всё, папа, поезд ушёл, теперь я вообще не хочу водить.
Точнее не хотел видя какой бардак творится на наших дорогах. Не буду распинаться и описывать его, вы и сами прекрасно знаете. Но живя в Корее у меня появилось желание сесть за руль. Здесь ситуация на дорогах кардинально отличается от той, что мы видим у себя. За полгода жизни в Корее я ни разу не видел ДТП, ни разу не слышал, чтобы водитель орал из окна на других водителей или пешеходов, и можно сосчитать по пальцам сколько раз сигналили.
Причём это в сельской местности. У нас же чем дальше от города, тем меньше соблюдение ПДД. Здесь тоже так. Все нарушают правила, могут на красный проехать или на встречку вылезти, но при всём этом нет аварий и той напряжённости на дорогах, что царит у нас. Здесь дорожное движение строится, если не на уважении, то на солидарности ко всем участникам движения.
Дороги здесь очень узкие, а лоточники на тротуарах усугубляют дело. Но несмотря на это водители не позволяют себе истошно сигналить и орать на всех, какие они бараны. Нет места для двух встречных авто? Не проблема. Один из них даст назад и отъедет в сторону, чтобы пропустить другого. Никто не прёт на пролом вперёд в надежде проскочить. Вот в таких условиях я не прочь начать водить =)