Кузов автомобиля крайне уязвим к механическим повреждениям и истиранию. Всевозможные дефекты лакокрасочного покрытия авто могут возникнуть не только вследствие дорожно-транспортного происшествия, но и в процессе даже самой бережной эксплуатации. Локальный ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля используется в том случае, если требуется отремонтировать какую-то определенную часть кузова.
Особенности локального ремонта кузова зависят от вида дефекта лакокрасочного покрытия:
1. Сколы. Из-за сколов автомобильный кузов может подвергнуться воздействию коррозии и в короткие сроки разрушиться. Локальный ремонт сколов необходимо производить как можно быстрее. После осмотра сколов нужно выбрать краску подходящего оттенка, а также шпатлевку. С поврежденной поверхности нужно максимально аккуратно удалить отслоившиеся слои лакокрасочного покрытия. В некоторых случаях требуется зачистить поверхность до самого металла. Для шлифовки можно использовать крупнозернистую наждачную бумагу. После зачистки на поверхность автомобильного кузова в несколько слоев наносится шпатлевка. После ее высыхания кузов необходимо отшлифовать. В последнюю очередь на ремонтируемую поверхность наносится приготовленная эмаль. Ее можно накладывать в несколько слоев. Сверху слой эмали хорошенько полируется.
2. Царапины. Если вовремя не заделать царапины, появившиеся на кузове автомобиля, то на нем появится ржавчина. Если царапина совсем небольшая по размеру, то для ее удаления прибегают к полировке. Более глубокие царапины на автомобильном кузове удаляются примерно также, как и сколы.
3. Вмятины. Вмятины легко могут нарушить целостность лакокрасочного покрытия автомобильного кузова. Чтобы в процессе вытягивания вмятины лакокрасочный слой не потрескался, используется метод выпрямления автокузова без последующего окрашивания. Качественно выправить вмятины, имеющиеся на автомобиле, может только профессионал. Именно у специалистов имеется все необходимо оборудование для исправления данного дефекта, а также необходимые знания и опыт.
