Почему его? Да потому, что попав в его лапы сельхозтехника теряла свою идентичность и становилась Belarus'ом вне зависимости места своего изготовления. Мало того, что люди путают Беларусы МТЗ и ЮМЗ, так там вообще все стали Belarus - от Т-25 и до Кировца и Дон-1500. Да еще и раскрашены были одинаково.
С тракторами минского завода всё понятно, Беларус - он и в Африке Беларус, как ты его не крась, а вот с остальными сложнее.
Belarus-400, 420 они же ЛТЗ Т-40М, Т-40АМ.
А тут еще сложнее - Т-40 в Финляндии с кабинами местного дилера.
Belarus-425AN он же ЛТЗ-60
Belarus-600 он же ЮМЗ-6АК
МТЗ-52 в ранней, красно-белой раскраске.
Странная помесь МТЗ-50 и кабины-аквариума из Тасмании.
МТЗ-82
Тракторы ХТЗ. Belarus-1500 с кабиной местного производства.
Удивительная вещь - ХТЗ-120/121 под именем Belarus-1750
ДТ-75 для Англии, опять же с кабиной местного производства.
Теперь Кировец, который тоже был Belarus'ом
И совсем экзотичный трехосный Кировец
Беларусами были и комбайны Нива и Дон.
#tractoroexport #трактороэкспорт
Больше материалов по теме на сайте WWW.LANGEO.ORG