Немецкий военно-морской музей в Вильгельмсхафене

Скажу сразу - музей очень достойный, возможно даже один из лучших военно-морских музеев Европы. Это объясняется не столько количеством экспонатов - есть много музеев, значительно  превосходящих его по количеству "единиц хранения" и т.п. - сколько тем, что в нём выставлено несколько настоящих боевых кораблей, которые можно лично облазить и осмотреть почти что "от киля и до клотика" - как снаружи, так и изнутри!

В этой записи я просто коротко расскажу об экспозиции этого музея, а в последующих постах расскажу в деталях про главные "жемчужины" этого классного музея.

1. Вид на акваторию музея

2. Основные и наиболее "живые" экспонаты этого музея: Эскадренный миноносец УРО "Мёльдерс" D 186

3. Тральщик "Вайльхайм" M 1077

4. Подводная лодка "U 10" S 189

Но сначала немного лирики. Музей этот довольно молодой, идеи о его создании в городе "германской морской славы" начали бродить ещё в 1986 г., но после создания соответствующей некоммерческой организации и долгих прений с городской управой музей открылся лишь в 1998 г., в здании бывших портовых мастерских. При этом, музей поругался с городом из-за концепции подачи информации и живёт теперь лишь на самофинансировании (продажа билетов, спонсорская помощь) и прочих грантах.

5. Для того, что бы попасть в музей, надо переехать через мост "Кайзера Вильгельма"

6. Ночью он выглядит так - с точки зрения китайского телефона (мы приехали в город уже под вечер и, разместившись, пошли гулять - без намерения вломиться в закрытый музей)

7. Вид на гавань утром. Опять нас ждёт хмурый денёк, но хоть пока без дождя

8. Вход в музей

9. Без "Старфайтера" (Lockheed F-104) и тут никак

10. Музей охраняет морской пёс ("Seehund"), найденный в своё время неподалёку от гавани, на морском дне, и заботливо отреставрированный

11. Экспозиция в крытой части музея

12.

13. Крейсер "Шарнхорст"

14.

15.

16. Военно-морская лопата и прочие элементы морского быта

17. Один короткий этап в жизни этой страны тоже не забыт

18. 20-мм зенитный автомат с немецкой ПЛ U 1 (построенной в 1935 г.), подорвавшейся на мине в далёком 1940 г. около голландского побережья. Через 60 лет один голландский рыбак поднял его и передал в подарок музею со словами "заходите ещё". Автомат прекрасно сохранился - благодаря тому, что он был закрыт в специальном герметичном отсеке. Экипаж ПЛ погиб вместе с кораблём

19. То, что осталось от "Адмирала Шеера"

20. То, что осталось от некоторых сомалийских пиратов

21. Крылатые (и не очень) ракеты

22. Советский образец, крылатая противокорабельная ракета П-15 (4К40)

23. Зал, посвящённый боевому братству (НАТО и Варшавский договор)

24. Памятная тарелка "Вместе мы непобедимы"

25. Специальная экспозиция, посвящённая крейсеру "Эмден" в 1914 г. и последующей судьбе его экипажа

26. Отец всех их побед (ну, и поражений - тоже) - адмирал Тирпиц

27. Плакаты времён ПМВ

28.

29. А это уже плакат с предложением выбирать коммунистов. Немцы поглядели на этот плакат, и с перепугу решили выбрать представителей другого социалистического течения

30. Самое интересное находится за пределами крытой зоны. На главные "жемчужины" музея я уже намекнул (Эсминец УРО, тральщик и ПЛ). Посмотрим, что тут есть ещё.

31. Куча вооружения (пушки, торпедные аппараты, реактивный бомбомёт, мины и торпеды). Например, 30-мм спаренный зенитный автомат L/70 MDL Breda

32. Малый торпедный катер проекта 131.423 производства ГДР

33. Установка для сброса донных мин "УДМ"

34. Зенитная установка ЗУ 23/2

35. 100-мм арт. установка для фрегатов класса "Кёльн" и эсминцев класса "Гамбург", произведена во Франции

36. Куча морских мин (включая донные)

37. Говорят, что взрыватель одной из них поставлен на проход первого миллионного туриста

38. РБУ-6000 в процессе покраски

39. Английская торпеда Мк 8, которая поначалу использовалась в Бундесмарине (т.е. в послевоенных немецких ВМС)

40.

41. Стандартная немецкая торпеда времён ВМВ - G7a, после войны у немцев запасы этих торпед сперва отняли, но затем, в 1956 г., западные союзники опять их вернули

42.

43. 533-мм торпедный аппарат "Pintsch-Bamag" для германских торпедных катеров

44: 400-мм торпедный аппарат ОТА-40, произведённый по лицензии в ГДР. Выстреливал электроторпеды типа СЭТ-40

45. Вид с ПЛ "U 10" на эсминец УРО "Мёльдерс" и тральщик "Вайльхайм"

46. Военно-морские байкеры присматривают себе сувениры

47. В следующих постах я представлю уважаемой публике подробные отчёты о посещении главных экспонатов этого музея. Эсминец УРО "Мёльдерс"

48. Тральщик "Вайльхайм"

49. Подлодка "U 10"

Моя попытка купить на память брошюру о музее в его же сувенирной и книжной лавке не увенчалась успехом, ибо они все были раскуплены. Тем не менее, всячески рекомендую вам заглянуть в Вильгельмсхафен.

Спасибо за внимание!
В завершение, немного полезной информации:

Официальное название:
Stiftung Deutsches Marinemuseum

Адрес:
Deutsches Marinemuseum
Südstrand 125
26382 Wilhelmshaven

Как добраться:
Мы ехали на машине, но так же можно ехать и на поезде (до Wilhelmshaven Hbf ) - например, из Бремена или Ольденбурга.

Контакты:
Телефон: +49 4421 40084-0
E-Mail: info@marinemuseum.de

Расписание работы:
Ежедневно без выходных.
Апрель - октябрь с 10:00 до 18:00, ноябрь - март с 10:00 до 17:00.

Сколько стоит: взрослый билет (от 16 лет и до конца): 11,50 евро. Детям (от 6 лет): 5 евро.
Для традиционной семьи (2 родителя и дети - до 3-х шт.) билет будет стоить со скидкой 25 евро.
Есть скидки для групп и школьных классов.

Дополнительная информация:
Официальный сайт музея (к сожалению, только на нем. яз.)
Статья о музее в Википедии (тоже только нем. яз.)

Спасибо за внимание! И да, не забудьте подписаться на мой канал, если Вам понравилось!

Ещё больше хороших и разных музеев в блоге "Военный музей"