Загрузить pdf-версию статьи Ассиметричный корпус позволяет идти косым ходом и прокладывать во льду толщиной 1 м канал в 2,5 раза, превышающий габариты корабля в ширину — до 50 метров. Судно двигается вперед-назад и также боком. Скорость хода 14 узлов, а в ледовых условиях — 3 узла. Высокую маневренность обеспечивают инновационные решения на основе технологий Danfoss Drives, примененные в пропульсивной установке общей мощностью 3х2,5 МВт. В целом задача пропульсивной установки — увеличение эффективности работы всех силовых систем судна, прежде всего движителей, и усовершенствование винторулевой системы. На «Балтике» мощность 3 дизельных генераторов составляет 7,5 МВт. Судовые движители марки Steerprop преобразуют механическую энергию в двигательную, которая передается на гребные винты с регулируемым шагом. Конструкция обеспечивает реверс судна и оптимальное использование мощности в нестандартных условиях плавания. За точное позиционирование движителей отвечают 18 преобразователей часто
Маневренность спасательному ледоколу «Балтика» обеспечивают приводы VACON
28 февраля 201828 фев 2018
17
1 мин