Московский снегопад сильно усложнил жизнь автомобилистам. Каршеровод Вадим Червяков рассказывает, как столкнулся с застрявшим в сугробе мерседесом и как поддержка BelkaCar показала себя в этой ситуации.
Привет, каршероводы, расскажу вам одну историю про неудачное знакомство с Mercedes’ом от BelkaCar и про сервис оператора. В субботу, 2 февраля, когда московская погода не радовала бывалых гуляк своей сыростью, возвращаясь изрядно уставшими с долгой прогулки на МЦК, я стал просматривать, где поблизости от станции есть машинки каршерингов, дабы не ждать потом трамваи или автобусы.
И тут я нахожу прямо возле станции один Mercedes от BelkaBlack, а ехать нам оттуда минут 10 максимум, так что даже стоимость в 20 рублей за минуту не отпугнула. Да и тем более давно хотели попробовать Mercedes, но повода всё как-то не было.
Я его бронирую и уже через 10 минут стою возле него. Тут-то я понимаю, что, возможно, с ним будут проблемы: он в сугробе.
Открыв Mercedes, мы с женой стали искать щётку для очистки снега, и, к нашему удивлению, её не было – вот за это Белке минус. Очистив рукой снег возле зоны зеркал и осмотрев машину, мы сели внутрь, проверили документы и порядок внутри и завелись.
Подождав минуту-полторы, пока машина чуть прогреется и стекло отпотеет, а я тем временем настрою зеркала, я предпринял пару попыток покинуть этот сугроб.
Всё было тщетно. Мне даже на метр не удалось сдвинуться с места. Сантиметров 50-70 вперёд-назад — вот был предел моей поездки.
Мы и выходили, и пробовали ногами распинать мешающий снег, но безрезультатно. Провозившись так около 10 минут, приняли решение оставить эту затею. В итоге, не проехав и метра, я заканчиваю аренду, и BelkaBlack любезно списывает с меня 181 рубль за пользование самодвижущимся экипажем премиум-класса.
Я не так сильно расстроился от списания, поскольку это были бонусные рубли, сколько именно от облома, что ничего не вышло и до дома надо добираться дальше всё так же на общественном транспорте, направившись к которому, я решил позвонить оператору.
Надо было сообщить, что машина не подлежит эксплуатации, и попросить, чтобы её выключили с карты, дабы другой желающий не попался так же, как мы.
Оператор Ирина ответила сразу (это в Белке всегда меня очень радует), я вкратце и с нескрываемой долей обиды рассказал о моём неудачном опыте, на что она оставила заявку на перерасчет, выключила машину и передала информацию в технические службы.
Ни на что не рассчитывая, мы продолжили свой путь домой, обсуждая между собой неудачный опыт и то, какая же в Mercedes’е неудачная эргономика в плане селектора переключения коробки передач. Он под рулём, там, где у всех управление дворниками.
Каково же было моё удивление, когда утром в воскресенье (на следующий день) я получил письмо от Белки, что моё обращение рассмотрено и мне сделан перерасчет на сумму списания, то есть 181 бонусный рубь возвращён. Да какое там удивление, я охренел вообще! В 6:56 утра выходного дня они мне присылают ответ, которого я в принципе не ждал. Скажу честно, я сам работаю с обслуживанием клиентов, но не в каршеринге, конечно, и кое-что понимаю в этих вопросах. Это топчик, ребят.
Я почему несколько раз упомянул про бонусные рубли? Да потому, что в абсолютном большинстве других компаний, не только каршерингов, но и у всяких провайдеров, операторов сотовой связи, магазинов электроники бонусы, подарочные минуты и т. д. не подлежат перерасчёту. Это я вам совершенно точно говорю. Это круто настолько, что BelkaCar, к которой я и так испытывал исключительно тёплые чувства (само собой, из-за названия), теперь становится для меня фаворитом среди московских каршерингов.
P.S. Но щёточки в машины надо класть, особенно в такую погоду.