Привет и доброго времени суток, товарищи! Вечером, после работы или учёбы, ты едешь уставшим домой. На метро, электричке, автобусе. Киваешь головой, думаешь об отдыхе. И представляешь себе такую картину: а махну я на всё, и уеду поездом, далеко. Этим мы сейчас и займемся. Немного поездов нашей и не только Родины: в студию! Снято убернепрофессионально - тем ценнее и жизненнее.
Поезд №2 "Беларусь" Минск-Москва, стоянка на станции Орша. На Мааааскву, как говорится! Хорошо смотреть на промозглую февральскую ночь из окна теплого вокзала :-)
Поезд №625 Минск-Витебск готовится к отправлению. Молодцы в Беларуси: 1) сделали ночной поезд, дав альтернативу дневному сообщению; 2) не отменяют поезда несмотря на то, что в нём шесть вагонов от силы. Дают людям, особенно жителям малых населенных пунктов, добираться до дома комфортно. У нас бы отменили "за неэффективностью". Уютные старые вагончики готовятся поехать в леса...Хотите прокатиться? Спешите: цена на купе всего около 500 российских рублей.
Поезд №737 Москва-Брянск отправляется от станции Калуга-2. Привёз нас скоростник июньским утром в город-колыбель космонавтики. По комфорту сидячие вагоны на две головы выше электрички и тем более автобуса, да и цена, если брать заранее, подъемная - 420 рублей. Два часа езды прошли незаметно. Мы поехали в центр, а экспресс умчался дальше, в брянский лес.
Бонусом - подстаканник :-) В сидячих вагонах также есть столики, титан и главный элемент поезда - тот самый подстаканник. Современный вагон плюс старая традиция!
Поезд №7 Алматы - Саратов высаживает пассажиров на пустынном полустанке. Прямо на рельсы, платформами настоящих казахстанцев не соблазнить. Не соблазнился и я, хоть и россиянин, и вышел тоже. Ведь в душегубке плюс 35 и нет кондиционера, а на улице хоть какой-то воздух. Шёл второй день поездки, август.
Поезд №662 Москва - Иваново - Кинешма готовится к отправлению с Ярославского вокзала. Данный поезд воспет в нетленном произведении от Евтушенко "Москва-Иваново". Да, продукты из столицы тут уже не возят, но на работу и с работы ивановцы едут массово. Это был декабрь, вечер пятницы. Полный вагон ехал на родину - в город невест, а кто и дальше - на берег Волги, в Кинешму. Ночь, снег, неспешная скорость, комфортный новый вагон - поездка удалась с самого начала. Про Иваново еще много будет написано, а пока - фото.
Поезд №099 "Иван Паристый" Москва - Брянск готовится к отправлению с Киевского вокзала. В начале января можно было взять билет по акции от РЖД-Бонус (настоятельно советую вам эту программу, если часто ездите поездом) - за 4000 премиальных баллов оформили СВ. За деньги, конечно же, было бы труднее. Что такое СВ? Как выглядит СВ? Скажу сразу: вагон попался старый, тот самый шоколадный пластик. Но оттого более родной и ламповый.
СВ как купе, но без верхних полок. Плюс обязательные шторы и улучшенный комплект постельного белья: 2 (!) подушки и нормальное одеяло, уже заботливо для вас заправленное. Матрас хороший, одним словом - перина. Индивидуальное освещение, чай прямо с утра в постель (если заплатите, конечно). Атмосфера комфорта, вдвоем путешествие самое то. Один раз стоит так проехаться, того стоит. 7 часов ночью прошли быстро, в таком вагоне можно и до Владивостока. Где должна быть верхняя полка висит зеркало, снял "тоннель", направив камеру прямо на него.
На сегодня поездатая тема окончена.Воображение уже успело уехать в теплом вагоне, но Вам наверное уже пора выходить на нужной станции или остановке? Выходите. Приятного вечера и хорошего отдыха после трудов. И знайте: ради путешествий стоит жить!