Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Красивый и надежный фундамент под крыльцо.

Сначала на месте будущего крыльца размечаются места будущих шурфов. Оптимально их размещать через полтора метра. Шурфы забуриваются ручным буром на глубину 90-100 см. Оптимальный диаметр 20 см. Затем берется канализационная труба того же диаметра и режется на куски по 25-30 см. Эти отрезки вставляются в шурфы так, чтобы над поверхностью земли они выступали примерно на 10 сантиметров. Они не позволят бетону растечься в разные стороны, и придает конструкции опрятный вид. Верх конструкции выравнивается по уровню. В нижней части шурфов садовой тяпкой на длинной ручке делается грушевидное расширение, чтобы эта шишка препятствовала зимой выдавливанию бетонного столба вверх: И в этот же день конструкция заливается бетоном. Стержни арматуры выступают на 8-9 сантиметров. Я прикрыл конструкцию лавками. Нужно дать бетону схватиться и его не следует беспокоить дня -3-4. Через несколько дней делается следующий этап работ. Делается опалубка, под нее подсыпается песок. Укладывается горизонтальная ар

Сначала на месте будущего крыльца размечаются места будущих шурфов. Оптимально их размещать через полтора метра. Шурфы забуриваются ручным буром на глубину 90-100 см. Оптимальный диаметр 20 см.

Затем берется канализационная труба того же диаметра и режется на куски по 25-30 см. Эти отрезки вставляются в шурфы так, чтобы над поверхностью земли они выступали примерно на 10 сантиметров. Они не позволят бетону растечься в разные стороны, и придает конструкции опрятный вид. Верх конструкции выравнивается по уровню. В нижней части шурфов садовой тяпкой на длинной ручке делается грушевидное расширение, чтобы эта шишка препятствовала зимой выдавливанию бетонного столба вверх:

-2

И в этот же день конструкция заливается бетоном. Стержни арматуры выступают на 8-9 сантиметров. Я прикрыл конструкцию лавками. Нужно дать бетону схватиться и его не следует беспокоить дня -3-4.

-3

Через несколько дней делается следующий этап работ. Делается опалубка, под нее подсыпается песок. Укладывается горизонтальная арматура и производится заливка. На фотографии у меня видны поперечные планки. Они укрепляют обрешетку, плюс сквозь них продеты в бетон болты. Сейчас планки фиксируют болты неподвижно пока застынет бетон, а потом они свинчиваются/срываются с этих планок.

-4

Вот опалубка уже снята и фундамент готов принять на себя основу крыльца…

-5

Ну а вот уже полуфабрикат:

-6

На все работы уйдет два раза по 4-5 часов, или почти один рабочий день. Делается все в одиночку. Полученную конструкцию зимой будет пучить относительно неподвижного фундамента, но гораздо меньше, чем обычные бетонные блоки, что чаще всего используются в таком случае. Плита – тоже не вариант, её будет выдавливать в конце зимы Намного сильнее!

Чтобы эффект зимнего пучения не распространялся на навес крыльца, его лучше сделать на шарнирах...

На самом деле это достаточно эстетичное, мало затратное, и… относительно трудоемкое решение… а своими силами - вдвойне приятно!

Несколько подобных фундаментов уже успешно перезимовали не один сезон…

ДАЧНИКУ НА ЗАМЕТКУ. Перечень других материалов этого канала.