Эффективная и правильная мойка двигателя автомобиля
Каждому владельцу автомобиля, время от времени, приходится иметь дело с его загрязненным двигателем. Вопрос мойки, владельцы транспорта решают по-разному. Одни решают доверить этот вопрос специалистам мойщикам, другие сами выполняют эту процедуру.
Зачем нужна мойка двигателя
Чтобы самому осуществить мойку двигателя следует приобрести специальный очиститель или применять воду с шампунем. Обязательных и четких разъяснений, как это правильно организовать, на самом деле, нет. Но, хотя грязный двигатель сам по себе, не несет угрозы, и не наносит ущерб автомобилю, тем не менее, лучше его держать в чистоте.
Если мотор находится в загрязненном состоянии, труднее следить за уровнем средств охлаждения, масла, воды для мытья стекол. Возможны моменты, когда возникшую неисправность трудно обнаружить, что может привести к возникновению еще более серьезных неполадок. Накопление грязи может ускорить процесс износа, ухудшить теплообмен двигателя и привести к его перегреву.
Возникшая на электрических проводах грязь может помешать запуску автомобиля, создавая утечки тока. Когда двигатель грязный, он становится пожароопасным. При наличии потеков масла, могут образовываться газы, способные привести к его возгоранию.
С чистым двигателем работать намного комфортнее и приятнее. Тем более, что многие мастерские не хотят брать в ремонт автомобили при сильном загрязнении подкапотного пространства.
Как нужно производить мойку
Одним из главных условий – это определиться с напором водяной струи. Двигатель лучше отмывать небольшим напором воды, используя автомобильный шампунь и применяя качественные автохимические средства. Применение бытовой химии не принесет желаемого эффекта.
Если мыть с сильной струей, можно повредить утеплитель. Попадание воды на разъемы трамблера, генератора, различных реле может привести к коррозии электрических контактов. Кроме того, сильной струей можно смыть информационные наклейки, находящиеся в моторном отсеке, и нанести вред краске отдельных деталей.
Этапы проведения мойки:
- Заизолировать полиэтиленом все места, куда влага не должна попасть (разьемы, вохдухозаборник воздушного фильтра, прерыватель-распределитель, генератор).
- Двигатель должен быть теплым, поэтому его надо немного прогреть.
- Снять аккумулятор или хотя бы отсоединить «минусовую» клемму.
- На несколько минут нанести моющее средство (для растворения грязи).
- Смыть нанесенное средство, снять изоляцию и просушить.
Чтобы предупредить коррозию аккумулятора, его клеммы можно обработать содовой смесью в соотношении 1:1.
Сушку двигателя лучше проводить компрессором. Если нет компрессора, можно применить пылесос. При отсутствии таковых, запустить мотор до испарения влаги. Затем просушить ветошью. Процедуру мойки двигателя автомобиля следует проводить 1-2 раза в год.