Так бывает, что самолеты иногда падают. Корабли тонут, а ракеты взрываются на старте. Бывает, что сходят с рельсов поезда, обрушаются шахты, размывается метро, да мало ли. Мир несовершенен, техника совершенна еще менее, чем мир.
Но почему, почему именно авиакатастрофа порождает в Сети такое небывалое количество "экспертов", которые все знают? Такое ощущение, что сидят-сидят такие "эксперты", экспертизируют какую-нибудь сучку из дома-2 или "пусть говорят" и ждут. И тут - р-раз, и праздник на экспертной улице. Грузовик перевернулся. Ну, то есть самолет упал. Можно оставить на потом недожеванные трупики Бузовой и Волочковой и перекинуться на более достойную цель - расследовать, срочно расследовать и донести до общественности свое мнение! Но сначала сменить аватарку на свечку, это очень важно.
В жопу себе вставьте эту свечку, дегенераты-трупоеды.
Еще не остыли обломки, еще не нашли черные ящики и не расшифровали переговоры, еще неизвестно толком ни-че-го, но пачками, из ниоткуда, как черти из табакерки появляются какие-то странные люди, которые точно-знают-как-было. Если бы существовал прибор, отражающий уровень идиотизма, его стрелка свернулась бы в узел, пытаясь замерить силу маразма, плотным туманом накрывающего социальные сети сразу же после того, как кто-то упал. У "экспертов" есть твердая уверенность, что "власти скрывают", они вооружены показаниями "флайтрадара" и очевидцев из соседнего села.
Два часа. Ребята, два часа прошло, но "эксперты" установили следующее:
1. Самолет - старое говно и летать на нем нельзя. Даже если говно покрасить в оранжевый цвет, оно останется говном. Это остроумное замечание от человека, который ан-148 не отличает от Б737. Но он твердо убежден, что раз АН - то говно, а раз ему 8 лет - то старое.
2. Пилоты - необученные дилетанты и кто их пустил за штурвал, восклицает тетка с лицом профессиональной домохозяйки. Мадам, говорю, командир этого судна налетал только на данном типе 2800 часов. Да, это не рекорд и это не так, чтоб сильно много. Но этого более, чем достаточно, чтоб не сомневаться в его компетенции по безопасной доставке вашей домохозяйской жопы из точки А в точку Б. Вы, говорю, за готовкой борща меньше времени провели, чем он этим самолетом управлял. Но мадам стоит на своем: мало, мало летал, вот и уронил самолет, ирод.
3. Его взорвали, утверждает человек с лицом Дуремара из старого советского фильма. Ну посмотрите, посмотрите же, ситуация точь-в-точь как на Синае: взлетел—что-то случилось—упал. Очевидно же, что это теракт! А власти скрывают, потому что... выборы скоро!! Среди "экспертов-заговорщиков", впрочем, мой личный рейтинг идиотов возглавил человек, на голубом глазу утверждающий, что рейс Москва-Орск взорвали.. израильтяне, мстящие за подбитый истребитель. Подробности узнавать я не стал, опасаясь за свою психику. К слову, подавляющее большинство "взрывов", наблюдаемых очевидцами, в итоге оказались вспышками стробов в тумане.
4. Самолет не облили противообледенительной жидкостью! Бабушка третьего мужа свояченицы моей соседки работает в аэропорту Магадана, так вот она рассказывала, что если самолет облить этой жидкостью, то экипаж штрафуют!! Страшно штрафуют экипаж, поэтому мы все в опасности. Комментировать тут нечего, бабушке видней.
Еще раз говорю: это то, что я прочитал в течение двух часов с катастрофы. Ну, основные версии "экспертов". Мелочевку типа: "самолет отклонился вниз, чтобы избежать столкновения с вертолетом олигарха" или "фсб само взорвало, чтобы отвлечь нас от событий в Сирии" я быстро проматывал, как несущественную. Ну мать же вашу, ну откуда вы все знаете, а? Ну вот откуда у тетки-эксперта информация, что раз "пилот не нажал на кнопку, предупреждающую об опасности", значит все случилось внезапно, а значит это был взрыв бомбы? На какую кнопку, дура ты тупорылая, не нажал пилот? На какую кнопку он должен был нажать, отвлекшись от управления падающим самолетом, чтоб ты от него отстала? Бросить штурвал и начать накручивать ответчик, только для того, чтоб охреневшая идиотка из фейсбука была спокойна: пилот успел "нажать на кнопку!".
А ты, долговязое чудище, которому только сачка не достает до полного образа, про какие эволюции самолета ты говоришь? Ты откуда слово это узнал, упырь? Эволюция - это тот процесс, который тебя не коснулся, ну вот нахер ты лезешь умничать? Ты же футы с метрами тут же путаешь, дурень.
Что за трупоедство у вас в голове, зачем вы сбегаетесь всей стаей умничать на костях? Для вас вон Шурыгину придумали и эту, как ее.. жену Джигарханяна, ну что вам все мало-то??
Расследование авиакатастроф - задача муторная, иногда на годы растягивающаяся и на самом деле малоприятная. И занимаются ей не столько для удовлетворения любопытства прессы или бездельничающих в соцсетях офисных работников, сколько для повышения безопасности полетов. Но это все очень скучно и никому из фейсбук-экспертов неинтересно. Хайпа не будет. Окажется, что Путин самолет не взрывал, что топливо никто не экономил, что налет у кэпа - нормальный. Причина будет скучна, как и причины большинства авиакатастроф. Гайку не затянули, авиагоризонт сглючил, мотор помпаж словил, ветер сдвинулся, стая гусей в моторы влетела и тд и тп. Кому нужно - сделают выводы, что-то поправят, кого-то уволят. И все. И так - до следующего раза, а пока эксперты-трупоеды вернутся к унылому обгладыванию оставленному на время разводу Бузовой или свадьбы Волочковой.
И свечку с аватарки уберут.