В эфире «Говорит Москва» депутат Госдумы, космонавт Максим Сураев привёл мнение военного лётчика о том, что с помощью такого манёвра пилот пытался снять с лайнера обледенение. «Еду с человеком, он военный лётчик. По поводу изменения высоты он говорит, что была такая техника исполнения: если начинается обледенения, и самолёт не тянет, не набирает высоту, то с понижением высоты разгоняешься до 600 километров в час, и сбиваешь этот весь лёд, и он больше не образовывается. Большая плотность, большая скорость, нагрев конструкции, и это всё сбивается». По данным Flightradar, Ан-148 на четвёртой минуте прекратил набор высоты и начал снижение. Перед потерей связи самолёт снизился на километр за 22 секунды. Последняя зарегистрированная высота составляла 990 метров. Жертвами крушения стали 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Возбуждено уголовное дело.
Военный лётчик объяснил резкое снижение высоты Ан-148 перед крушением
11 февраля 201811 фев 2018
3699
~1 мин