Обновлённый кроссовер представят в марте в ходе Женевского автосалона. Силовая установка получила 2,4-литровый бензиновый мотор вместо двухлитрового. Новый двигатель обладает более высоким крутящим моментом, плавной работой и лучшей экономичностью. Помимо этого была увеличена мощность генератора и заднего электромотора, а также увеличена ёмкость аккумуляторов. Также японские инженеры поработали над режимами езды. В частности, были добавлены варианты Sport и Snow. В плане экстерьера автомобиль получил светодиодные фары, иную решётку радиатора и новый дизайн колёсных дисков. Кроме кроссовера Mitsubishi привезут в Женеву концепт e-Volution, который был показан в прошлом году в Токио.
Обновлённый кроссовер представят в марте в ходе Женевского автосалона.
Силовая установка получила 2,4-литровый бензиновый мотор вместо двухлитрового. Новый двигатель обладает более высоким крутящим моментом, плавной работой и лучшей экономичностью. Помимо этого была увеличена мощность генератора и заднего электромотора, а также увеличена ёмкость аккумуляторов.
Также японские инженеры поработали над режимами езды. В частности, были добавлены варианты Sport и Snow. В плане экстерьера автомобиль получил светодиодные фары, иную решётку радиатора и новый дизайн колёсных дисков.
Кроме кроссовера Mitsubishi привезут в Женеву концепт e-Volution, который был показан в прошлом году в Токио.