Одной из наиболее ярких деталей автомобиля Mercedes-Maybach GLS являются его выдвижные подножки электроприводом. Они позволяют комфортно и безопасно садиться и высаживаться с высоких сидений, а также устраивают изысканное маленькое представление.
Каждая из подножек окрашена снаружи в глянцевый чёрный цвет и насчитывает в длину 2,06 м, достигая в области задних дверей своей максимальной ширины в 21 см. В области же передних дверей они чуть уже. Подножки занимают всю длину порогов. В их поверхность из анодированного алюминия интегрированы чёрные резиновые ламели, чьи контуры на заднем конце подножки повторяют мотив миниатюрных вёсел с решётки радиатора. На заднем конце опорной поверхности подножки дополнительно располагается хромированная эмблема Mercedes-Maybach.
В задвинутом состоянии подножка остаётся скрытой в облицовке порога, практически полностью сливаясь с ним. В таком положении она оказывается наклонена на угол примерно 45° по отношению к центру автомобиля и полностью повторяет траекторию порога. Тем самым не ограничивается дорожный просвет автомобиля. При открытии одной из боковых дверей подножка, удерживаемая двумя выполненными из литого алюминия кронштейнами с четырьмя шарнирами у каждого, посредством электропривода сначала плавно и тихо выдвигается вниз, а потом откидывается наружу, принимая горизонтальное положение. Этот процесс занимает всего около секунды – от момента, когда водитель или пассажир потянул ручку открывания двери. В дополнение к подсветке пространства вокруг автомобиля при открытии дверей поверхность подножки в области выхода из задней части салона в условиях темноты будет подсвечиваться встроенной в порог светодиодной полосой в сочетании проецированием эмблемы Maybach.
Опускание кузова на 25 мм пневмоподвеской AIRMATIC при открытии двери уменьшает расстояние между высоко расположенным полом салона и проезжей частью, которое, в свою очередь, дополнительно делится выдвигаемой подножкой, что делает процесс посадки и высадки ещё более удобным. А противоскользящие резиновые ламели делают использование подножки более безопасным. Несущая конструкция каждой из подножек рассчитана на максимальную нагрузку в 200 кг.
При открытии задней боковой двери на соответствующей стороне автоматически выдвинется подножка. Эту настройку по умолчанию можно в любой момент изменить через специальное меню на мультимедийном дисплее. Так, например, предусмотрена возможность отключить выдвигание подножек либо включить только ручной режим управления ими. В режиме ручного управления подножки можно будет выдвинуть даже при закрытых дверях. По достижении автомобилем скорости в 15 км/ч подножки автоматически задвинутся. В режиме движения «Бездорожье» («Offroad») автоматический режим работы подножек вообще отключается, чтобы избежать их повреждающего контакта с неровностями на грунте. По закрытии боковых дверей подножка задвигается обратно примерно за 1,5 секунды.
Кинематика и монтажное положение подножки гарантируют, что при ровной поверхности процесс выдвигания и складывания подножки будет происходить без ограничений – даже при самом низком положении пневмоподвески AIRMATIC. В целях безопасности автоматика подножек располагает аналогичными датчиками, как в случае защиты от защемления у электрических стеклоподъёмников или у сдвижных панелей крыши. Таким образом, при контакте с препятствием процесс будет автоматически прерван.
Интерьер этого Mercedes-Maybach использует просторные габариты автомобиля GLS, чтобы обеспечить удобное размещение водителя и пассажиров на всех четырёх либо пяти местах в салоне. Салон здесь спроектирован как зона уюта, где водитель и пассажиры в условиях экстраординарного комфорта могут проводить своё время так, как пожелают. Особенно задняя часть салона Executive может использоваться либо как офис, либо как приватная зона отдыха. На всех местах здесь интеграция цифровых технических решений играет важную роль. Дисплеи высокого разрешения с кристально чёткой графикой и сенсорными экранами для управления разнообразным оборудованием поднимают атмосферу роскоши на ещё более высокий уровень. Пользователь Mercedes-Maybach – и в роли водителя, и в роли пассажира – сможет рассчитывать на идеальную интеграцию своего цифрового мира с автомобилем.
Характер интерьера определяют, прежде всего, материалы высочайшего качества, подогнанные и обработанные с огромной тщательностью и с высоким уровнем мастерства. Щедрость и роскошь Mercedes-Maybach проявляются, в частности, в отделке приборной панели кожей наппа и в хромированном исполнении горизонтальных ламелей дефлекторов обдува. Причём последние деликатно перекликаются с характерными деталями внешнего дизайна Mercedes-Maybach, например, с декором в тонкую полоску на решётке радиатора или с горизонтальной разделительной перемычкой в выхлопных патрубках. Говоря о декоративной отделке деревом, стоит упомянуть, что наряду с прочими вариантами отделки доступны также два декора, подхватывающие мотив тонкой полоски (см. раздел «В фокусе»).
Центральным элементом дизайна приборной панели является дисплейный модуль впечатляющего размера, интегрированный в мощную, эффектно оформленную и полностью обтянутую кожей опору приборной панели. Находящийся ниже объём плавно перетекает в облицовку дверей. Интегрированный декоративный элемент также простирается до самых дверей. Одновременно возникает впечатление, будто верхний объём приборной панели парит. Комбинация приборов и мультимедийный дисплей (на серийной основе: 2 x 12,3 дюйма) располагаются за общим сплошным стеклом, образуя тем самым одну большую свободно стоящую широкоэкранную панель.
При включении зажигания анимация с надписью Maybach и в эксклюзивной цветовой комбинации поприветствует водителя и пассажиров на всех дисплеях в автомобиле. Кроме того, здесь можно переключаться между различными стилями отображения под названием «Спорт», «Прогрессивный» или «Сдержанный», которые, включая в себя множество отличных друг от друга индикаторов, позволяют изменять атмосферу в салоне под настроение. Эмоциональное обыгрывание за счёт великолепной графики в высоком разрешении подчёркивает интуитивную понятность структуры управления. Уникальным отличием системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience) является её способность к обучению благодаря искусственному интеллекту. Эксклюзивно для Mercedes Maybach был разработан дополнительный стиль отображения – «Maybach Classic». Общая атмосфера в этом случае затемнена до глубокого тёмно-синего. Цифры, стрелки и ободки циферблатов предстают в цвете «розовое золото». Виртуальное остекление приборных колодцев украшено сдержанной гравировкой.
Комбинация приборов поделена на три отдельно настраиваемые зоны индикации – это два круглых прибора и расположенная между ними центральная зона индикации. Все три зоны конфигурируются с интуитивной лёгкостью посредством левой сенсорной кнопки Touch Control на рулевом колесе, что даёт максимум возможностей по их персонализации. Водитель может индивидуально скомбинировать три функции и индикатора, важные для его маршрута и стиля вождения.
Многофункциональное рулевое колесо автомобиля Mercedes-Maybach GLS с приятным на ощупь ободом, обтянутым кожей наппа, либо на заказ с отделкой деревом, гармонично сочетается с обивкой и декоративной отделкой салона и на заказ может быть оснащено подогревом. Выступ на нём, под которым скрывается подушка безопасности водителя, также обтянут подходящей кожей. На левой и правой спицах рулевого колеса располагаются панели управления с сенсорными кнопками, а на вставке красуется надпись Maybach. На центральной консоли предусмотрен ещё один способ управления множеством автомобильных функций – сенсорная панель. Высоко расположенная центральная консоль своим мощным объёмом образует контраст, где брутальность внедорожника противостоит выглядящей лёгкой архитектуре приборной панели. Два массивных обтянутых кожей поручня на центральной консоли мягко напоминают о том, что это внедорожник. Кроме того, элегантная опора для кисти руки украшена здесь эксклюзивной эмблемой Maybach.
Продолжение следует...
Материал пресс службы Mercedes-Benz Россия
