Так как «Хантер» в версии «Победная серия» технически практически ничем не отличается от обычной версии «Классик», а после нее новых вариаций легендарной, проверенной, сверхбрутальной машины выпускать не планируется, можно констатировать, что легендарный «козлик» вот-вот станет легендой.
Машина внешне – практически классический 469-й УАЗик, за исключением нестандартных дисков, нестандартной своей аэрографией раскраски и защитной панели меж передними колесами.
В «Победной серии» доступен тот же мотор, что и в классическом исполнении этого «Охотника»: бензиновый мотор мощностью 128 л.с. (2,7 литра). Максимальный крутящий момент – 210 об./мин. Дизеля, который был раньше, уже не предлагается. Соответственно, на тест нам досталась бензиновая версия. У автомобиля постоянный задний привод, с жестко подключаемым передним. Коробка передач — пятиступенчатая «механика». Соответственно, имеется двухступенчатая раздатка с возможностью отключения привода переднего моста.
Внешне «Охотник» в исполнении «Победная серия» отличается наличием одноименной памятной аэрографии на кузове, армейским (защитным) цветом, черной отделкой штампованных колесных дисков, наличием защиты рулевых тяг из штампованного стального листа, шинами Contyre Expedition 225/75 R16. Плюс – к каждой машине прилагается сувенирный комплект: вещмешшок, плащ-палатка, топор, котелок и набор столовых приборов.
Как отмечает сам производитель, при создании «Победной серии» авторы вдохновлялись 70-летием победы в Великой Отечественной войне, а основным лейтмотивом «Победной серии» УАЗа «Хантер» стал культовый советский фильм «В бой идут одни старики» о буднях летчиков-истребителей в годы войны. Прямо по кузову командирского УАЗика нанесен рисунок нотного стана, выполненный по аналогии с изображением на фюзеляже истребителя главного героя фильма «В бой идут одни старики», позывной которого — «Маэстро». Надпись «Маэстро» тоже имеет место быть на кузове машины.
Двигатель на бензине достаточно древней конструкции (рядный 4-цилиндровый) отличается отменным аппетитом – 13-14 литров по трассе и больше 20 в городе. Зато 92-го. Максимальная скорость – лишь 130 километров в час. Ни о каком разгоне до сотни говорить не приходится (данный параметр даже в характеристиках не указан). Да и не хочется – ясно же, что не для скорости берут эту машину. При этом, напомним, данный УАЗик – полноценный рамный внедорожник, с зависимой подвеской.
Внутри – очень много места. Как много его и под днищем. Дорожный просвет – полноценные 210 мм. Способен преодолевать брод глубиной до 50 см. Снаряженная масса – 1 845 кг. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. Бак – 72 литра.
Машина во многом выглядит мастодонтом, приветом из каменного века автомобилестроения. Так, например, чего стоит хотя бы полное отсутствие подушек безопасности. Только ремни и все. Зато – цельнометаллический кузов, буксировочные крюки на бампере. Удивительным образом есть гидроусилитель руля. Но конечно аскетичный интерьер, грубый пластик, грубая ткань сидений, аналоговые приборы, практически нулевая шумоизоляция.
Автомобиль УАЗ Hunter 2.7 MT «Победная серия» предлагается сейчас (с учетом скидки) по цене в 510 000 рублей (базовая цена машины составляет 600 000 рублей).Помимо «Победной серии», «Хантер» доступен также в комплектации «Трофи» (по той же цене) и «Классик» (на 50 000 рублей дешевле).
Подведем итоги: если вам нужен такой автомобиль – ноль комфорта, чисто для бездорожья, большая вместимость, простота и надежность конструкции, высокая проходимость и ностальгические чувства – покупайте. И побыстрее. Потому что совсем скоро эти машины грозят уйти в историю. Еще раз подчеркнем, что в конце 2015 года Ульяновский автозавод прекращает выпуск модели Hunter на базе легендарного УАЗ-469, поэтому «Победная серия» является своего рода прощальным вариантом машины.
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,
Facebook https://www.facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,
YouTube https://www.youtube.com/c/CarsGuru,
Instagram https://www.instagram.com/carsguru/,
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net