В Москве не получается любить подземку. Хочется верить, что в Питере дела обстоят лучше, потому что в Москве метро — источник стресса. Оно быстрое, удобное, местами даже комфортное, но
Выпившие в час пик
При всем уважении к ценителям алкоголя, их нежное «бутылочку холодненького» или «по паре шотов за пятницу» даёт потом такое амбре в общественном транспорте, что становится трудно дышать. А ещё это уничтожает их вестибулярный аппарат и любой маневр поезда в час-пик становится наглядным примером принципа домино.
Дорогие соотечественники, прошу, перестаньте появляться в общественном транспорте бухими.
Если вы хотите освежиться и найти в себе силы добраться до дома после трудного дня, могу порекомендовать: цитрусы, бананы, воду с лимоном. А если вам на самом деле хочется опьянеть, то почувствуйте себя гурманом — растяните удовольствие и побухайте чуточку подольше, чтобы те, кто хотел уехать домой, вдыхали воздух полной грудью.
Медленно заходящие в вагон
Кажется, что нельзя напортачить в таком простом деле как «зайти в вагон». Но нет — каждый второй, если не чаще, делает это неправильно. В будни поезда ходят часто и после остановки у них сразу начинает мигать лампочка «двери закрываются». И есть особенный тип людей, которые спешат на поезд, а когда заходят в вагон, тут же замедляют шаг или встают столбом у входа и начинают озираться по сторонам. Это похоже на то, как люди в музей заходят: купили билеты, прошли через гардероб и рамку металлоискателя и начинают осматриваться вокруг, даже если всё ещё находятся в холодном однотонном холле, не несущим художественной ценности.
Не надо так. Это не музей.
Встающие возле дверей
Вдогонку, люди, которые заходят в вагон, встают сразу у дверей, а потом НЕ ВЫХОДЯТ НА СЛЕДУЮЩЕЙ ОСТАНОВКЕ.
Они зачем так делают вообще? Это же так просто: пройти ещё несколько шагов вперёд и освободить проход для всех входящих и выходящих на ближайшей станции. Когда таких пассажиров возле дверей становится двое — по одному с каждой стороны, — случается коллапс. И начинаются гневные толкучки и оскорбления. Итог — испорченное настроение у всех участников поездки.
Пассажиры с рюкзаками
О том, что при входе в вагон метро рюкзаки надо снимать, стали хотя бы иногда объявлять по громкой связи. Но это не работает. Потому что, как правило, рюкзак не снимают две категории людей: школьники и типа спортсмены.
Школьники — это подростки. Большинство из них класть хотели на правила и этикет, поэтому стоят, как стояли, даже если их уже прижали вместе с рюкзаком к противоположной стороне вагона.
Типа спортсмены — это угрюмого вида молодые люди, которые всем своим видом показывают, что на любое замечание они отреагируют ударом с вертушки.
Для обеих групп правило «снимать рюкзаки при входе в вагон метро» не работает. Остальные, нормальные люди, вроде бы этого пункта придерживаются.
Идущие
Ага. Вообще все посетители подземки.
Каждый двигается во что горазд. Один идёт себе спокойно, затем внезапно останавливается, чтобы поправить через карман громко звенящие монеты. Другой смотрит в телефон и при этом бежит вприпрыжку по диагонали. Третий едет на скейте и, кажется, делает это впервые.
Отсюда и случаются все эти столкновения. Ведь даже нормальный, размеренно идущий, человек, начав уворачиваться от всех странных встречных, сам становится таким и сбивает с толку следующего. И так без остановки.
При этом в московском метро на загруженных станциях есть разметка. Например, на Новокузнецкой на полу наклеены стикеры со стрелками, на которых указано, по какой стороне нужно двигаться прямо. Там ничего сложного – разметка совпадает с тем, как в России устроено дорожное движение. Оно у нас правостороннее, значит и идти нужно справа. Переходы между станциями тоже размечены – сюда ходи, туда не ходи. Но кто обращает на это внимание?