Первый опыт важен во всем, и практически всегда играет основополагающую роль в формировании мировоззрения каждого человека. Это касается и выбора автомобиля, первого автомобиля! Зачастую, оканчивая курсы водителей в школе, получая права, многие идут в салон за новеньким железным другом. От его выбора будут зависеть взаимоотношения машины и молодого автовладельца. Категория «В» предполагает приобретение легкового ТС. Далеко не каждый опытный лихач удовлетворен через некоторое время своим выбором, а что уж тогда говорить за неопытных, еще «слепых» котят.
Некоторые предпочитают купить авто на первое время на рынке вторичного выбора. Это позволит менее болезненно воспринимать какие-то первые неловкости в виде разбитой противотуманки или поцарапанного бампера. Хитрые и продуманные потенциальные покупатели формируют мнение о предстоящем выборе еще в процессе обучения, советуясь и рассуждая вслух с инструктором. Теоретики и практики автошколы, как правило, дают весьма дельные советы, которые не раз выручат своих учеников в будущем.
Соотношение цены и качества железного коня
От суммы, выделенной на приобретение, стоит изначально отталкиваться, и выбирать уже из отфильтрованного материала. Конечно, это актуально только в том, случае, если вы не является счастливым обладателем подарка или наследства. Какой бы не оказалась ваша ситуация – какие-то тонкости и подводные камни всплывут в любом случае. Так что будьте готовы к незапланированным растратам, даже без учета кредитного авто. Что еще более усугубляет ситуацию. Безусловно, даже самая дешевая модель с салона, является привлекательным вариантом для новичка – наличие технического профессионального осмотра и уверенность в отсутствии неожиданных поломок. К тому же, наличие страховки обезопасит от спорных вопросов на дорожном полотне (а они возникают в 80% случаев). Страховка и техосмотр стоят денег, но с учетом того, что молодой и неопытный любитель авто будет уверен в исправности ходовой части, в идеально состоянии того, что под капотом – это отличное преимущество. Подписывая договор с компанией, дилером, продающим ТС, можно быть уверенным в бесплатном сервисном обслуживании до прохождения 30-50 тысяч км (в зависимости от условий гарантийного талона). Для приобретения первого авто – это весьма удачное предложение.
Но важно помнить об одном щепетильном подводном камне – КАСКО будет стоить на определенный процент дороже из-за отсутствия опыта и стажа езды за рулем владельца. Но, спустя 8-15 тысяч пробега эта сумма себя оправдает бесплатной заменой масла и фильтров.
Недорогой вторичный автомобиль средней ценовой категории может иметь ряд преимуществ относительно многих вариантов, но в любом случае «кот в мешке», от которого неизвестно чего ожидать через 5-10 тысяч. Даже самая тщательная проверка и замер толщины краски по кузову не даст стопроцентной гарантии в идеальности состояния авто или не выявит всех проблемных зон. Приобретая отечественный автомобиль, позволяет быстро найти аналоговые запчасти. Подержанная машина имеет тоже свои приоритеты. Разобравшись в строении автомобиля, можно быт уверенным в том. Всегда получиться «услышать» своевременную неисправность в будущем.
Соответствуя габаритам, во избежание неловкостей
Не стоит брать первое авто для новичка слишком больших размеров или габаритное. Ведь неопытный водитель едва ли на маленькой машине сможет достойно припарковаться или сдать задом в первые 3-4 месяца, на «минивэне», «бусе» или джипе и подавно. Если без опыта сразу взять машину достаточно габаритную, будет масса возможностей поцарапать рядом стоящее средство на автостоянке или на парковке возле какого-нибудь торгового центра.
Нужна ли скорость для начала?
Выбирая между автоматической коробкой и механикой, новичкам следует отдавать предпочтение классическому варианту с объемом двигателя до 1,5-1,6 литра. Это вполне достойный выбор неопытного водителя, которому до истечения трехлетнего срока нельзя превышать скорость в 70 км. Это скажет не только любой инструктор из автошколы, но просто опытный автолюбитель. К тому же автомобиль на бензине гораздо лучше ориентируется на зимней заснеженной дороге.
Стоит задавать максимум вопросов всем опытным мастерам из собственного окружения. Изучать информацию и видеоуроки в сетях интернета. Не бойтесь показаться неосведомленным.