У природы нет плохой погоды, как не бывает неинтересных маршрутов - всегда можно найти что-то интересное.
Но если ехать на севера на новогодние праздники, то холод, сугробы и короткий световой день очень ограничивает выбор таких маршрутов, а съезд влево вправо от колеи станет «внедорожным приключением». В прошлом году мы ездили в Архангельскую область и попали в лютые морозы до -47 градусов. Это был не отдых, а скорее проверка себя и машин на выносливость. Поэтому все таки лучше скомбинировать погоду с маршрутом.
В этом году решили последовать золотому правилу: летом нужно ездить на Белое море, а зимой на Черное. И не прогадали – с погодой повезло: было тепло и солнечно и снег мы застали только высоко в горах. Фотографий в этот раз не так много – я пытаюсь освоить для себя новый формат документирования в виде фильма о поездки, в результате чего большая часть интересного была снята на видео.
Начали мы правда не с Черного, а с Азовского моря. В городе Ейск за смешные деньги мы забронировали дом на 10 человек. Даже на 11..но одна из 7 машин сломалась еще на подъезде и решила вернутся в Москву.
Первой внедорожной точкой стал мыс Железный Рог. Я читал про него у muph – на фото выглядело очень масштабно и красиво. Место действительно красивое, правда зимой было весьма ветренно. Именно тут у нас зародился тост «Зябко, зябко» который надо было непрерывно и протяжно вытягивать, как на свадьбах.
Берегом моря мы пошли вдоль Таманского полуострова в сторону Анапы. Изумительные холмистые дорожки и ни души.
Застрять на песчаном пляже в январе месяца... бесценно.
Прошли по узкой полоски суши Бугазской косы. Вот карта места и вид с коптера. (коптер (и фото) не мое, а Zaz-а) .Страшно представить какой аншлаг тут летом.
С Черноморского побережья рванули по асфальту в горы. 200километровый маршбросок до Горячего ключа и первые суровые внедорожные препятствия. В горах глинные дороги развезло и пришлось даже лебедится. Мы отправились на Каверзинские водопады , которые образует ручей с прекрасным названием Тамбовская щель. Настоящие живые декорации к фильмам про Кин-Конга или Аватара.
На обратном пути правда сломали ШРУС, но зато устроили себе баню в Тамбовской щели и приготовили прекрасный плов.
Но нашей целью была Адыгея. Пришлось компенсировать задержку на ремонт и пропустить пару ореолов достопримечательностей по пути и сразу мчать в Адыгею. 15 лет назад я побывал в Адыгее на почти неподготовленном внедорожнике KIA Sportage. Из подготовки была разве что лопата, закрепленная на калитке. Так вот тогда почти на каждом посту машину тормозили , проверяли и допытывались, почему у меня авто не советует нормам «морали». После этого мне казалось что Адыгея является самым гнездом гаишного беспредела. Действительно, сейчас больше всего патрулей мы встретили в Адыгее – какое то нереальнее количество. Но ни разу нашу колону не затормозили, хотя автомобили явно выпадали из общего ряда однообразных легковушек. Особенно чистотой после попыток пробраться к водопадам Руфабго внедорожным маршрутом.
Нам удалось пройти почти до ужелья реки Руфабго, но к сожалению, мы не смогли спустится вниз – крутые скалистые обрывы на сотню метров высоты. А вот на обратном пути мы по полной почувствовали каково на мокрых глинных склонах двигаться вверх.
Решили не тратить время на рубилово в гору и поднялись на Савранской канатой дороге в поселке Даховская. Виды сверху прекрасные, но полюбоваться ими хотелось бы в большей глуши – место популярное.
Река Белая стекает от куда то с неба.
Горы...
Налюбовавшись высотой решили опустится ..под землю. Посетили пару пещер, одна из них оказалась удивительно красивой. Ходы буквально извивались вверх и вниз. Фото будут позже.
Наконец забрались на высоту около 1500м и нашли снег.
Небольшое рубилово по снежной каше.
Финалом поездки был подъем на Лаго-Наки. Съехать с асфальта у нас уже не было времени, поэтом довольствовались только осмотром платом с квадрокоптера. Огромная масса народа буквально забила узкую дорожку – пробивались сквозь пробки.
Резюмируя можно сказать что однозначно верным было решение отправится на юг. Удалось и отдохнуть, и попутешествовать вне дорог, и открыть для себя огромный регион достопримечательностей.
Скоро будет более подробный фотоотчет и не очень скоро большой фильм!