Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На метро в музей метро!

Вы знаете, как устроена станция метро? Сколько станций в московском метрополитене? Какое напряжение на контактном рельсе? Есть очень интересное место, где вам все это расскажут и покажут. Приглашаю вас прогуляться в музей метрополитена. Это центр профориентации московского метрополитена. Музей существует при нем и рассказывает о разных интересных страницах из истории метро, повествует о настоящем и делится планами на будущее. Красный уголок Московского ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитена имени В.И.Ленина. На стендах — море информации. Представляете, у одного из сотрудников стжа — 63 года работы в метрополитене! Один из первых проектов московского метрополитена. 1902 год! Открыли метро в 1935 году, а уже через 6 лет метрополитен спас жизни сотням тысяч москвичей. Бронепоезд «Московский метрополитен» был построен на взносы сотрудников метрополитена и участвовал в боях на Курской дуге. Старая форма. Форма сотрудников метрополитена разных лет. Хочу обрати

Вы знаете, как устроена станция метро? Сколько станций в московском метрополитене? Какое напряжение на контактном рельсе? Есть очень интересное место, где вам все это расскажут и покажут. Приглашаю вас прогуляться в музей метрополитена.

Это центр профориентации московского метрополитена. Музей существует при нем и рассказывает о разных интересных страницах из истории метро, повествует о настоящем и делится планами на будущее.

-2

Красный уголок Московского ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитена имени В.И.Ленина.

-3

На стендах — море информации. Представляете, у одного из сотрудников стжа — 63 года работы в метрополитене!

-4

Один из первых проектов московского метрополитена. 1902 год!

-5

Открыли метро в 1935 году, а уже через 6 лет метрополитен спас жизни сотням тысяч москвичей.

Бронепоезд «Московский метрополитен» был построен на взносы сотрудников метрополитена и участвовал в боях на Курской дуге.

-6

Старая форма.

-7

Форма сотрудников метрополитена разных лет.

-8

Хочу обратить внимание, что в музее почти все можно потрогать. Специально для посетителей созданы различные стенды, например, «Собери участок пути». Дети разных возрастов с удовольствием крутят гайки и свинчивают трубы.

-9

Эскалатор в разрезе.

-10

Несколько фотографий с различными средствами оплаты за проезд. Живая история. В начале контроль билетов был ручным.

-11
-12

Проездные билеты с фотографиями.

-13

Жетоны и знаменитые «пятачки», верой и правдой прослужившие целых 30 лет.

-14

Дизайн единых был не единым.

-15

Жетоны начала перехода к рыночной экономике.

-16

Билетики с магнитной полосой. Кстати, можно было половину билета заклеивать скотчем, тогда с этой половинки не списывались поездки. Потом нужно было отклеить скотч, прокатать разок, заклеить и ездить дальше.

-17
-18

Продолжаем осмотр.

-19

Хотите сфотографироваться в кабине поезда метро? Нет проблем!

-20

А вот более интересная штука: тренажер машиниста метро.

-21

Вид на рельсы от первого лица. Очень правдоподобно.

-22

Всегда хотел посмотреть, что там в кабине.

-23

По музею водят экскурсии.

-24

Участок контактного рельса.

-25

Коллекция составов метро из разных стран мира.

-26

Lassen Sie uns gehen!

-27

Книжные полки.

-28

Очень рекомендую, запоминайте: Центр профориентации метрополитена.

-29

Расположен на станции метро «Выставочная». Вход бесплатный.

-30

Надо идти!