Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Carsguru.net

Какой выбор сделает автопром: электро или битопливо

Руководитель концерна ZF Стефан Зоммер считает, что мировое сообщество должно определиться с выбором области инвестиций. А именно, сосредоточить свое внимание на синтезированных типах топлива или продолжать финансирование исключительно сферы электромобилей. Специалист указывает, что синтезированное топливо не так вредит природе, как электрокары. К тому же, расширение инфраструктуры зарядных станций требует много времени и денег. В то время как битопливо можно использовать на большей части имеющихся заправок. Также в случаи производства топлива из органических продуктов (растений и отходов), то не придется перестраивать двигатели. Объемы углекислого газа при сгорании топлива, равен тому, что добыт из природы при выращивании, побочного выброса СО2 не будет. Поэтому значительно проще и разумнее, по мнению Зоммера, возводить заводы по производству битоплива. Рассказывая об этом, специалист говорил в первую очередь о своей стране – Германии. Таким образом можно было бы утверждать, что Гер

Руководитель концерна ZF Стефан Зоммер считает, что мировое сообщество должно определиться с выбором области инвестиций. А именно, сосредоточить свое внимание на синтезированных типах топлива или продолжать финансирование исключительно сферы электромобилей.

Специалист указывает, что синтезированное топливо не так вредит природе, как электрокары. К тому же, расширение инфраструктуры зарядных станций требует много времени и денег. В то время как битопливо можно использовать на большей части имеющихся заправок. Также в случаи производства топлива из органических продуктов (растений и отходов), то не придется перестраивать двигатели.

Объемы углекислого газа при сгорании топлива, равен тому, что добыт из природы при выращивании, побочного выброса СО2 не будет. Поэтому значительно проще и разумнее, по мнению Зоммера, возводить заводы по производству битоплива.

Рассказывая об этом, специалист говорил в первую очередь о своей стране – Германии. Таким образом можно было бы утверждать, что Германия технологически превосходит Китай в улучшении альтернативных видов топлива.

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:

Вконтакте https://vk.com/carsguruclub,

Facebook https://www.facebook.com/carsguru.ru/,

Одноклассники https://ok.ru/group/52922229129359,

YouTube https://www.youtube.com/c/CarsGuru,

Instagram https://www.instagram.com/carsguru/,

Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/media/carsguru.net