Сегодня очередное хмурое утро какого-то дня? Не расстраивайся, товарищ, взгляни на фото. Это же Ту-104. Легендарный первый советский реактивный пассажирский лайнер. И ему пришлось нелегко, как и всем, кто делает что-то первым. Из-за этого у него иногда происходил срыв потока с концов стреловидного крыла и происходил "подхват", в результате которого он срывался в штопор и разбивался. Но он не расстраивался и каждый раз продолжал стараться. И вот небо услышало его мольбы, а авиаконструкторы КБ Туполева пофиксили ему его баги и установили гребни, препятствующие срыву потока и "подхват" перестал происходить. На фото он уже с гребням и желает тебе отличного дня и ни за что не отчаиваться!)
Сегодня очередное хмурое утро какого-то дня? Не расстраивайся, товарищ, взгляни на фото. Это же Ту-104. Легендарный первый советский реактивный пассажирский лайнер. И ему пришлось нелегко, как и всем, кто делает что-то первым. Из-за этого у него иногда происходил срыв потока с концов стреловидного крыла и происходил "подхват", в результате которого он срывался в штопор и разбивался. Но он не расстраивался и каждый раз продолжал стараться. И вот небо услышало его мольбы, а авиаконструкторы КБ Туполева пофиксили ему его баги и установили гребни, препятствующие срыву потока и "подхват" перестал происходить. На фото он уже с гребням и желает тебе отличного дня и ни за что не отчаиваться!)