То, что в нашей стране седаны любят больше, чем другие виды кузовов - известно многим. Даже не смотря на то, что паркетники стали новым трендом, все равно седанов немало. Ну может в последние несколько лет в Питере и Москве стало больше хэтчбеков и универсалов, чем раньше.
Как объяснить эту любовь к седанам? Ведь это непрактичный вид кузова! На дороге занимает места столько же, сколько и универсал, а багажник меньше и ниже. У хетчей багажник примерно такого же объема, как у седанов, но они и короче.
В начале марта прогуливались по улицам Хельсинки, и в который раз обратил внимание на разнообразие универсалов на дорогах Финляндии. Специально нафоткал машин в этом кузове, чтобы показать в блоге. Некоторых машин я в России не видел ни разу. И вообще не знал, что такие бывают. Ну вот, например, дизельный универсал BMW. Для русских автомобилистов дико осознавать, что BMW может быть в кузове универсал. Только седаны и паркетники, только хардкор! А это что такое?
То же самое относится к Ме