Stadler в Минске

Впервые данную электричку я увидел на Международном железнодорожном салоне в Щербинке 2 года назад, куда её привезли представители белорусской железной дороги (Беларускай чыгункі). Тогда они только запускали Швейцарский состав в качестве минской городской электрички по маршруту "Минск Пассажирский - Ждановичи". Понятное дело, оказавшись в столице Беларуси, я не мог упустить возможности посмотреть на минский Стадлер в естественной для него среде. Сегодня я попытаюсь вам показать как же выглядят "городские линии" на железной дороге в Минске.

1. Stadler на вокзале "Минск Пассажирский"

2. В салоне сидячие места, специальная зона для инвалидной коляски, откидные сидения и информационные мониторы

3. Сидения скомпанованы по 2 или 3 кресла

4. Между креслами - столики. Под каждым столиком откидная мусорка и розетка

5. Уровень пола переменный, все двери расположены на уровне низких платформ.

6. Двери прислонно-сдвижные, открываются после нажатия кнопки пассажиром

7. По всему поезду реализован сквозной проход. Узлы сочленения без дополнительных дверей

8. Состав на станции Ждановичи

9.

10.

11. "Исторический" состав региональных линий.

"Региональные линии" - это классические пригородные электрички. Цвет городских линий - красный, региональных - синий. Однако, я видел Stadler'ы на запасных путях в сине-серой раскраске и ливрее "региональные линии" - это поезда региональных линий бизнес-класса.

Стоимость проезда - 3500 белорусских рублей (в пересчёте на российские - 12 с небольшим) при покупке в кассе или 5600 у девушек-кондукторш. Купленный в кассе билетик можно "отоварить" в любое время до окончания действия текущего тарифа + 10 дней. Многие сразу покупают "билетов пачку" и используют постепенно.

12.

13. Здание зала ожидания с магазином на станции Ждановичи

14.

15. Пока отправляться обратно! Спасибо за внимание :)