Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
4wheels2u

Стала известна стоимость универсалов Lada Vesta в Германии

Отечественная компания АВТОВАЗ приехала на автомобильную выставку в Германи не с пустыми руками, а вместе с универсалами Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross. Это автовыставка в Эссене имеет уклон на автотюнинг. Делая отклик на немецкое издание Focus, журналисты заявили, что стоимость в 15 тысяч евро, будет излишне высок для европейского автолюбителя. Оба автомобиля получат один и тот же двигатель ВАЗ-21129, который имеет мощность в 106 лошадиных сил и объем на 1,6 литра. Работать двигатель будет в тандеме с механикой или "роботом" на 5 ступеней. Есть еще мотор на 1.8 литра, однако он не подходит под европейские нормы экологии. В ассортименте у Веста SW будет присутствовать: круиз-контроль, климат контроль, датчики дождя и света и информационно-развлекательная система с функциями GPS. В этом же немецком издании, журналисты отпустили несколько лестных слов в сторону просторного багажника и достаточно вместительного бардачка. Также отметили высокий уровень эргономики сидения водителя,

Vesta SW и Vesta SW Cross были показаны на моторшоу в Эссене.
Vesta SW и Vesta SW Cross были показаны на моторшоу в Эссене.

Отечественная компания АВТОВАЗ приехала на автомобильную выставку в Германи не с пустыми руками, а вместе с универсалами Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross.

Это автовыставка в Эссене имеет уклон на автотюнинг. Делая отклик на немецкое издание Focus, журналисты заявили, что стоимость в 15 тысяч евро, будет излишне высок для европейского автолюбителя.

-2

Оба автомобиля получат один и тот же двигатель ВАЗ-21129, который имеет мощность в 106 лошадиных сил и объем на 1,6 литра. Работать двигатель будет в тандеме с механикой или "роботом" на 5 ступеней. Есть еще мотор на 1.8 литра, однако он не подходит под европейские нормы экологии.

В ассортименте у Веста SW будет присутствовать: круиз-контроль, климат контроль, датчики дождя и света и информационно-развлекательная система с функциями GPS.

-3

В этом же немецком издании, журналисты отпустили несколько лестных слов в сторону просторного багажника и достаточно вместительного бардачка. Также отметили высокий уровень эргономики сидения водителя, но в салоне они заметили неприятный запах пластика.

Что касается стоимости автомобиля в 15 и 17 тысяч евро, журналисты стали сомневаться в том, что модели станут достаточно популярными в Европе. Для сравнения был взят автомобиль в топовой версии с турбодизелем за 14 тысяч евро - универсал Dacia Logan MCV Stepway Celebration.