Каршеровод Андрей Матвеев обстоятельно затестил сервис Rentmee и пришел к выводу, что это самый необычный московский оператор каршеринга, но это не хорошо и не плохо. Почему? Читайте в подробном обзоре.
Сегодня я хочу поделиться опытом использования оператора каршеринга Rentmee. Совершил на нём около десяти поездок, несколько раз взаимодействовал с техподдержкой по телефону и ВКонтакте, разве что в Санкт-Петербург на них не ездил. В общем, обзор постараюсь сделать полным и непредвзятым. Забегая вперёд, скажу, что впечатление об операторе у меня сложилось смешанное.
Оператор вышел на рынок и сразу объявил, что на их автомобилях можно доехать из Москвы в Санкт-Петербург и завершить там аренду. Аналогично и в обратном направлении. Такого пока нет ни у одного другого оператора каршеринга.
Регистрация и активация пользователя
Как и везде, чтобы начать пользоваться сервисом, нужно скачать приложение, ввести туда свои данные и загрузить 5 фото: паспорт, права по две страницы и селфи с паспортом. Ребята из Rentmee, на мой взгляд, либо немного пересмотрели шпионских фильмов, либо просто у них бзик на безопасность, поэтому им тоже надо отправить 5 указанных фото, но нужно сделать селфи с каждым из документов! Более того, приложение не позволяет загрузить фотографии, сделанные заранее. Можно только фотографировать из приложения. Вам придётся сделать 5 селфи таким образом, чтобы на фото поместилось ваше лицо и документ с разборчивым текстом, что сделать на фронтальную камеру довольно затруднительно. Поэтому придётся просить кого-то вас сфоткать. С другой стороны, 99% мошенников, регистрирующихся по чужим документам, не смогут это сделать у данного оператора.
Проделав эту сложную операцию, отправляем всё это добро на проверку. При отправке в приложении отображается «Информация передаётся», а когда данные загрузятся на сервер, отображается «Информация обрабатывается» с мигающим прелоадером. Под этим подразумевается ручная проверка службы безопасности, но у пользователя — лично у меня, по крайней мере — возникает ощущение автоматической обработки, время которой – минут 5-10, а не несколько дней.
Очень неудобно, на самом деле. Было бы информативнее сообщение вида «Спасибо, документы загружены и проверяются службой безопасности».
Прождав в таком состоянии сутки, решил им написать ВКонтакте.
Выяснилось, что нужно делать селфи с каждым документом, о чём я писал ранее. Жена на них долго ругалась, но в итоге мы справились и отправили документы в нужном формате. Отписал им ВКонтакте. Активировали без вопросов спустя трое суток.
В итоге регистрация была завершена, квест я прошёл. Сложно и долго фоткать каждый документ со своей физиономией, но тут, возможно, проблема не в них, а в неработающем портале ГИБДД.
Использование сервиса
После активации решил тут же прокатиться на их автомобиле. Для этого пришлось пополнить их счёт на 500 рублей: у Rentmee, единственного из 11 операторов каршеринга, нет безакцептной системы оплаты, только депозитная! Причём для использования сервиса 500 рублей должны быть на счёте перед началом каждой поездки, т.е., если у вас на счёте 499 рублей, забронировать машину не получится. Связывался с ними по этому поводу, говорят, тестируют. Это было в начале октября 2017 года:
Такая система оплаты доставляет большие неудобства пользователям.
Да, тут стоит отметить, что не все машины сервиса можно оставлять на платных парковках Москвы. Имеющие на это право отмечены оранжевой раскраской и оранжевым цветом в приложении. Выбрав автомобиль с бесплатной парковкой, решил поехать на нём от метро до работы. Забронировал и обнаружил две вещи: что приложению необходим Bluetooth (я ещё удивился, зачем?) и что бесплатное время бронирования составляет всего 10 минут, а не 20, как у остальных операторов. Мелочь, но неприятно.
В итоге подошёл к машине, когда бесплатные 10 минут уже прошли. Автомобиль стоял во дворе и стоял криво, чем были недовольны жители близлежащих домов.
Дойдя до машины, решил-таки открыть её и поехать. Тут стало понятно, зачем приложение так настойчиво просило включить Bluetooth: это единственный способ связи с автомобилем! То есть приложение не на сервер стучится для открытия/закрытия, а по синему зубу соединяется и открывает/закрывает автомобиль. И всё бы ничего, но именно с этим автомобилем у меня не получилось соединиться. Минут 5 прошло в бесплодных попытках попасть внутрь, потом позвонил в поддержку. Способ связи с ней тоже очень странный. Звоню по указанному номеру, робот сообщает: «Спасибо за звонок, мы перезвоним вам в ближайшее время» и бросает трубку. Секунд через 30 перезвонили с другого номера, представились и открыли машину.
Следующая особенность Rentmee – автомобили с вами разговаривают. При открытии двери довольно громкий женский голос сообщает, что меня приветствует компания Rentmee, а при выключении двигателя он же просит убедиться в том, что припарковался я правильно. Как сообщают другие каршероводы, этот нахальный голос предупреждает о превышении скоростного режима. Особенно это обидно на маршруте Москва – Санкт-Петербург.
Завершил аренду аналогично началу – звонком оператору. После этого использовал их сервис ещё раз 10 – не было ни одной проблемы при подключении к автомобилю. Просто первый раз не повезло. Стоит отметить ещё раз службу безопасности — положительно или нет, решайте сами.
Целенаправленно разлогинился из приложения и вошёл снова, введя логин и пароль. Приложение попросило меня сделать селфи с правами! Сделал фотографию окружающей среды и отправил им. Через пару минут мне позвонил сотрудник и уточнил, что происходит. Попросил всё-таки сделать нормальное селфи, чтобы убедиться, что приложением пользуюсь действительно я, а не мошенник, укравший мои регистрационные данные. Активировали спустя пару минут. В общем, с чем-чем, а с безопасностью у этой компании всё в порядке.
Есть ещё одна неприятная ошибка – API Rentmee отдаёт некорректное значение топлива в баке. Вместо процентов топлива отправляются литры бензина, и на картах агрегаторов всё время отображаются машины с 10, 15, 20 процентами топлива, а по факту там 10, 15 или 20 литров бензина. А в родном приложении Rentmee всё отображается корректно.
Автопарк
У оператора в наличии Солярисы — дорестайлинговые, без платной парковки, и новые, с оной. Недавно добавили Ravon R2 с платной парковкой. По моим ощущениям, у них около сотни автомобилей в Москве.
Резюме
Оператор, на мой взгляд, очень необычный. Это не хорошо и не плохо.
Из плюсов могу выделить следующее:
- Низкая цена. 7 рублей в минуту за Солярис, 5 рублей – за Рейвон. 1,5 рубля в минуту в режиме ожидания.
- Грамотная техподдержка. Звонил туда раз пять по разным вопросам, отвечали чётко, по делу. Никаких претензий, только положительное впечатление. ВКонтакте тоже достаточно быстро отвечают, не как Car5:
- Низкая распространнённость среди жителей Москвы, следовательно, большая вероятность того, что оставленная вечером машина будет доступна с утра.
- Служба безопасности. Тут точно аккаунт не сопрут, а если и сопрут, то воспользоваться не смогут.
- Хорошее приложение. Самобытное, не купленное в Сколково, как у EasyRide и Car4You, функциональное. Вообще претензий нет.
Минусы:
- Безусловно, депозитная система. Срочно отменяйте её, и люди к вам потянутся.
- Связь с автомобилем только через Bluetooth. Как показала практика, не всегда надёжная. Сделайте, как YouDrive: основной канал — по интернету, если его нет – то через Bluetooth. Очень удобно и практично.
- Много машин без возможности парковаться на платных парковках. Неудобно.
В целом это всё, что я хотел рассказать об этом самом необычном операторе каршеринга в Москве.
Да, у них есть бонусная программа: за промокод другу вам обоим даётся по 250 рублей на счёт. При этом промокод надо вводить в сообщения боту в приложении, а не в отдельное поле «Промокод».
Текст: Андрей Матвеев