Прикупить новенький китайский клон Honda Cub за 1700 Евро. Доработать рашпилем и вуаля… байк мечты в твоем гараже.
Голландия, Амстердам. Марк ван Мееркерк (Mark van Meerkerk) работает инженером-механиком, специализирующимся по всяким театральным автоматическим системам. Одновременно Марк является одним из лучших серфингистов Голландии. Хобби мотоциклы. Серфинг + мотоциклы = мотоцикл с доской. Логично.
Для воплощения в жизнь проекта El Gordo был призван лучший друг-дизайнер Тон Эвераерс и создана компания KRUK.
Главная идея: непросто собрать байк своей мечты, а еще сделать так, чтобы в последствии на этом заработать, если вдруг кто-то еще захочет себе точно такой же El Gordo. Соответственно, все надо сделать технологично, просто, красиво и максимально доступно для повторного воспроизводства.
В качестве донора выбрали китайский клон Honda Cub, который пачками в Голландию завозятся предприимчивыми парнями из компании Super Motor. Цена вопроса 1 700 Евро.
Оставалось всё лишнее убрать, а нужное прикрепить, а что-то переделать. Больше всего возни было с задним крылом и новым сидением. Переднюю вилку поставили от старенькой Honda CB 70-х годов с новой траверсой Beston.
Переделка передней части повлекло за собой глобальную переделку другого: зажиганиt и кнопка стартера, первоначально встроенные в рулевое управление, были перемещены на левую сторону байка. Провода заправили вовнутрь руля и рамы.
Ключевой момент: мопед должен оставаться в правовом поле и на законных основаниях продолжать колесить по дорогам общего пользования. Соответственно все новые узлы должны быть сертифицированы и допущены по ПДД к эксплуатации на дорогах.
В качестве завершения образа «вольного серфера» установили чумовые покрышки 3,00 х 17 Heidenau K58.
Кстати, интересный момент, коричневый цвет для мотоцикла выбрали отталкиваясь от картонной коробки Marlboro в которой перевозили детали El Gordo в покрасочный цех.
Больше новостей на www.badmoto.ru