Итальянский производитель Moto Morini представил модель Milano, которая является новым взглядом на классический Moto Morini 3 1/2.
Новая модель оснащена V-образным двигателем Bialbero Corsa Corta объемом 1187 см3, применяющимся на модели Corsaro ZZ и разработанным Франко Ламбертини, который также спроектировал 344-кубовый мотор на 31/2в 1969 году. Мотор был немного изменен, а точнее дефорсирован со 139 до 110 л.с., чтобы предоставить райдеру более плавную отдачу мощности.
Двигатель расположен в решетчатой раме, немного измененной для лучшей управляемости, но все же хорошо знакомой любителям Moto Morini.
Подвеска полностью регулируемая, а за торможение отвечают радиальные моноблоки Brembo и настраиваемая система ABS Bosch 9.1 MP.
Несмотря на абсолютно классический дизайн, производитель отказался от аналоговых приборов в пользу 5-ти дюймового TFT дисплея, который снабжает владельца всей необходимой информацией. Цена и дата начала продаж будут известны чуть позже.
