Маркетологи Honda долго и громко кричали по поводу новой концепции "NSC", выпуская тизеры один за другим, а в итоге очень скромно представили новый Neo Sports Cafe. Уже традиционно для Токийского мотор-шоу, никаких технических подробностей не раскрыто.
В раму установлен двигатель от предыдущего поколения Honda CBR1000R Fireblade, подвергшийся стилизации, чего вполне должно быть более чем достаточно при таком легком шасси. О датах начала серийного производства, как и вообще о его возможности пока не сообщается.
