РБК выпустил интервью с создателем новосибирского каршеринга Cars7 Матвеем Демиденко. Кратко пересказываем для вас самое главное. Матвей Демиденко 15 лет занимался таксомоторными перевозками, но, заметив незанятую нишу, стал заниматься каршерингом. Демиденко уверен, что каршеринг приносит выгоду, как владельцу автомобиля, так и пользователю. Основное отличие от такси в том, что машина всегда работает в плюс: либо бесплатно стоит, либо платно едет и стоит. А пробег гораздо меньше, чем у такси, которое проезжает половину км в день бесплатно. Сколько будет авто? Оператор запускается в Новосибирске с сотней автомобилей, задача – загрузить 20% машин в сутки. А что делать со спальными районами? Создатели сервиса придумали, как действовать, если человек, арендовав автомобиль в центре города, уехал на нем в далекий район, где не востребован каршеринг, и оставил там. В таких случаях пользователю в приложении будет видно, что машина находится, например, в 5,5 км от него, что равно 20 минутам езд