На базе украинского ЗАЗ 1102 "Таврия", белорусские умельцы смогли построить нечто уникальное. Владелец Таврии желает выжать максимум мощности из этого маленького автомобиля, поэтому эта машина сменила не один двигатель. В итоге, объем был повышен до 3,3 литра, и это при ее прошлых 1,1. Привод с переднего съехал назад.
Вполне естественно, что такие изменения были задействованы не случайно. Начиная с силовых агрегатов малых объемов, водителю стало ясно, что для более захватывающей и быстрой езды, необходимо поставить мотор намного мощнее. Но как бы там ни было, на начальных этапах были перепробованы малообъемные двигатели объемом 1,1-1,8 литров.
Когда стало понятным, что на переднем приводе можно реализовать не более 300 лошадей, авто было более глубоко переделано, после чего Таврия стала заднеприводной, а вдобавок ко всему этому, обзавелась турбированным мотором на 2,9 литра.
Сейчас автомобиль имеет двигатель на 3,3, но вряд ли владелец не попытается увеличить и этот объем.
