Поездка на остров Ольхон в августе 2017 перевернула мое представление о Байкале и об отдыхе на его берегах. Ольхон и Байкал — это одно из самых красивых мест в мире.
Предисловие
Иркутск — мой родной город, который является станцией отправления на Байкал для большинства путешественников. Парадоксально, но на Байкале я практически не бывала — удивляясь, насколько огромные расстояния преодолевают иностранцы (а на Байкал едут не только из Китая или Европы, но и из Латинской Америки и даже Австралии), я всегда отмахивалась: дорого, холодно и неинтересно. Поездка на Ольхон в августе 2017 перевернула мое представление о Байкале и об отдыхе на его берегах.
Ольхон — жемчужина Байкала
Остров Ольхон
Ольхон — крупнейший остров на озере Байкал, самом глубоком пресноводном озере в мире. Его протяженность составляет около 73 километров в длину и 15 километров в ширину, недалеко от его берегов находится самое глубокое место озера — 1642 метра кристально прозрачной воды. На Ольхоне проживает около 1,6 тысяч человек, и это вся официальная информация, которую нужно знать перед путешествием. Как сказал один местный гид во время экскурсии: "Не слушайте меня, слушайте сердце. Смотрите на Байкал сердцем, не пытайтесь узнать что-то, просто чувствуйте". И это действительно так: узнать Байкал нельзя, можно только почувствовать.
Бесконечные воды Байкала, уходящие в горизонт
Мы выдвигались из Иркутска и направлялись в Хужир, самое крупное и практически единственное поселение на острове. Расстояние между Иркутском и Хужиром по прямой составляет 229 километров, по автомобильным дорогам — почти 300.
Всю дорогу я условно делила на три части: путь по Качугскому тракту до Баяндая, дорога от Баяндая до МРС (Малого моря) и дорога непосредственно по острову. Остров с материком соединяет паромное сообщение, оно абсолютно бесплатно для всех желающих.
Цель путешествия
Мои друзья уже бывали на Ольхоне, я же отправлялась в путешествие с целью познакомиться с островом и на себе ощутить энергетику этого места, привлекающую туристов со всего света. Среди местных жителей (в Иркутске так точно) ходит много слухов и легенд, что Ольхон — это остров духов шаманов, а потому там чувствуешь себя совершенно иначе.
Огромное количество рассказов о том, как в разное время суток людей буквально "водило" по острову — кто-то приходил в себя посреди поля, другие искали собственный дом в знакомых переулках на протяжении не одного часа — лишь подогревало интерес.
Мягкое солнце на Ольхоне
Каменные скалы на Ольхоне
Желание поехать на Байкал было у меня очень давно. Вариантов для путешествия из Иркутска несколько: это и сам Ольхон, и МРС (поселок, расположенный напротив Ольхона на материке), и восточное побережье Байкала в Бурятии.
Пляжный отдых не был целью, хотелось зарядиться энергией острова и насладиться его первозданной красотой, а потому я остановилась на Ольхоне. Вода в других местах значительно теплее, для пляжного туризма на Ольхон нужно ехать в конце июля и начале августа. Однако благодаря жаркой погоде мне удалось пару раз окунуться в чистейшие воды озера.
Начало пути
Мы выдвигались из Иркутска во вторник, 15 августа 2017 года, в 10 часов утра. Город провожал нас пасмурной погодой, внушая опасения относительно погоды на самом Ольхоне. Кстати, остров является одним из самых солнечных регионов Сибири, и мы в этом убедились на собственном опыте — несмотря на прогнозы бесконечных дождей, большую часть отдыха светило солнце.
Солнечный остров
Недалеко от поста ГИБДД на выезде из Иркутска, как правило, дежурит еще одна машина ДПС. Они останавливают в основном большегрузы и частные маршрутки, двигающиеся в междугороднем направлении, однако любые нарушения ребята в форме видят за пару километров. Отправляясь в дорогу, лучше проверить еще раз наличие аптечки, огнетушителя, работу фар и прочее.
Заправлялись мы на автозаправочной станции "КрайсНефть" в Иркутске, среди всех АЗС я предпочитаю именно ее. Вполне приличный бензин предлагает также "Роснефть" и "Газпромнефть", а вот на других АЗС я заправляться бы не рекомендовала. С учетом среднего расхода 7-8 литров на 100 километров, в одну сторону я рассчитывала израсходовать примерно 24 литра бензина. Стоимость бензина на иркутских заправках сети "КрайсНефть" следующая:
АИ-92 – 37,9 руб;
АИ-95 – 39,6 руб;
АИ-98 – 42,1 руб.
Иркутск - Баяндай
Из Иркутска до Баяндая ехать 134 километра, дорожное полотно хорошее, дорога практически прямая, а потому трассу можно назвать скоростной. На протяжении практически всего отрезка пути трасса имеет по одной полосе в каждом направлении, при обгоне следует быть осторожными.
На подъезде к поселку имеется большое количество придорожных кафе, мы остановились в одном из них, в том, где стояло меньше туристических автобусов. Меню в таких заведениях примерно одинаковое — кухня преимущественно бурятская, можно попробовать позы или лагман. Конечно, в меню можно встретить "дорожные" блюда — пирожки, сосиски в тесте и прочее. Позы в среднем стоят 50 рублей за штуку, пирожки и прочая выпечка — 30-50 рублей.
Баяндай - МРС
После Баяндая следует свернуть с главной дороги налево — начинается новая дорога до паромной переправы. Пейзажи вдоль этой дороги невероятно красивые, а качество дорожного полотна чуть хуже — следует быть внимательными. Вдоль трассы на полях местные жители пасут скот: коров, лошадей, овец и баранов. С коровами следует быть особенно осторожными, они любят выходить на дорогу в самый непредсказуемый момент.
На подъезде к МРС есть еще несколько заправок, в том числе АЗС вышеупомянутых сетей. Перед отправкой на остров мы дозаправили полный бак — на острове АЗС мне не попадались, поэтому о бензине в баке лучше позаботиться заранее.
Паромная переправа на Байкале
О паромной переправе на Ольхон каждое лето в Иркутске и прилегающих городах ходят самые разные слухи. Одни рассказывают, что в очереди на паром собираются сотни автомобилей , другие — что в очередях под палящим солнцем люди дерутся за пирожки и чебуреки.
Место отправления паромов от МРС до острова Ольхон
Когда мы подъехали к совершенно пустой переправе, я была приятно удивлена. На переправе действует 3 парома, 2 вмещают примерно по 14 автомобилей, еще один предназначен на 7 машин. Местных жителей с ольхонской пропиской и общественный транспорт пропускают без очереди, остальные машины должны заезжать на паром в порядке живой очереди, билеты здесь никто не продает.
Поездка на пароме — одно из ярких впечатлений о путешествии. Паром движется мимо "ольхонских ворот", из которых открывается потрясающий вид на открытый Байкал. Уже здесь понимаешь, насколько величественно озеро, насколько захватывающим становится вид из окна или с палубы. Время движения на пароме составляет около 7-10 минут, вся переправа заняла у нас около получаса.
Хужир
Дорога до Хужира от паромной переправы — еще 37 километров. Это далеко не самые лучшие километры трассы: асфальт на острове отсутствует, дорога представляет собой стиральную доску, она рифленая, с камнями и песком. Эти 37 километров нужно просто пережить, чтобы потом можно было спокойно наслаждаться красотой острова.
Уже вид из окна по дороге в Хужир наводит на мысли о невероятной красоте этих мест
В Хужире мы остановились довольно далеко от пляжа и главной туристической достопримечательности поселка — мыса Бурхан и скалы Шаманки, символа Байкала и одной из главных святынь всей Азии. На скале совершались жертвоприношения духу-хозяину Байкала, мимо скалы нельзя проезжать на колесах или на лошадях, женщинам запрещено приближаться к скале, чтобы не разозлить дух шамана, запрещено распивать спиртные напитки.
Очень много случаев, когда люди срывались со скалы и разбивались насмерть — вина это духа шамана или алкоголя, сказать трудно, но подобные истории заставляют опасаться и не рисковать, карабкаясь по скалам.
Скала Шаманка — главная святыня всего острова и одна из главных святынь Азии
Скалы на острове Ольхон
Центральной улицей Хужира можно назвать Байкальскую, она соединяет большинство улиц и улицу Пушкина, ведущую на пляж и скалу Шаманку. На Пушкина можно без труда найти место, где можно перекусить или полноценно поесть. Мы ходили в одно заведение — "Юрта". Кормили там вкусно, порции были достаточными, все было довольно чисто и цивильно. Стоимость блюд:
- позы: 50 руб/шт;
- чебурек: 70 руб/шт;
- лагман: 110 руб;
- лапша куриная: 130 руб;
- салат "Цезарь": 150 руб.
Следует сразу отметить, что блюда здесь с бурятским оттенком, а потому даже "Цезарь" имеет несколько непривычный вид. Впрочем, от этого он не становится менее вкусным.
Улица Байкальская в самом крупном поселке Ольхоне — Хужире
Флора Ольхона
Вид на Байкал с Ольхона
Мы остановились довольно далеко от пляжа, на улице Лесная, в небольшом гостевом доме с несколькими отдельными домиками на двух человека. Место уютное, очень спокойное и оборудованное для отдыха всем необходимым — душ с действительно горячей водой, кухня, электричество. До пляжа нужно было идти 30 минут, но время в прогулке по поселку проходило незаметно.
Вид с веранды дома, в котором мы остановились — Байкал как на ладони
Ольхон — это одно из самых красивых мест, что я видела. О нем невозможно рассказывать, можно только смотреть и чувствовать.
Сарайский пляж в сумерках
Одно из самых красивых мест — мыс Хобой, самая северная точка острова.
Автор: Инга Казарова | Источник: RuDorogi.ru
