Найти в Дзене
Путешествия со смыслом

Автопутешествие по Македонии: граница, дороги и цены на топливо

И вот мы двинулись Македонию, которая когда-то была была частью великой страны Югославия. При этом повествования об Албании еще не закончились, сюда мы еще вернемся. Очень странно, но из Тираны в Скопье нет прямой дороги, навигатор рисовал дорогу через Косово, либо крюк через озеро Охрид. В Косово мы так и так планировали потом, а вот посмотреть Охрид было бы интересней.
И очень часто вдоль заброшенной железнодорожной ветки. Во времена тоталитарного режима Энвера Ходжа железная дорога была основным способом перемещения по стране, т.к. частный автотранспорт был фактически запрещен. После падения коммунистического режима народ ринулся покупать автомобили и железная дорога практически стала не нужна. Бюджет на нее сокращался, дорога ветшала, станции закрывались, а пути разбирались. От некогда развитой сети осталось три участка с пассажирским движением: Дуррес - Влёра, Дуррес - Шкодер и Рогожино - Либражд. Железную дорогу убрали даже из столицы Албании.
И вот мы на границе, народа здесь

И вот мы двинулись Македонию, которая когда-то была была частью великой страны Югославия. При этом повествования об Албании еще не закончились, сюда мы еще вернемся. Очень странно, но из Тираны в Скопье нет прямой дороги, навигатор рисовал дорогу через Косово, либо крюк через озеро Охрид. В Косово мы так и так планировали потом, а вот посмотреть Охрид было бы интересней.


Дорога до Македонии идет через город Эльбасан по живописным серпантинам вдоль холмов и гор.
Дорога до Македонии идет через город Эльбасан по живописным серпантинам вдоль холмов и гор.

И очень часто вдоль заброшенной железнодорожной ветки. Во времена тоталитарного режима Энвера Ходжа железная дорога была основным способом перемещения по стране, т.к. частный автотранспорт был фактически запрещен. После падения коммунистического режима народ ринулся покупать автомобили и железная дорога практически стала не нужна. Бюджет на нее сокращался, дорога ветшала, станции закрывались, а пути разбирались. От некогда развитой сети осталось три участка с пассажирским движением: Дуррес - Влёра, Дуррес - Шкодер и Рогожино - Либражд. Железную дорогу убрали даже из столицы Албании.

И вот мы на границе, народа здесь немного.

Выехали из Албании, теперь в Македонию. Вся процедура перехода границы заняла не более получаса.

В Македонии используются македонскии денары. Курс 1 денар примерно 1.3 рубля. Цены на топливо примерно в 2 раза выше российских. К счастью, карты без проблем принимают и хитрить как в Албании необходимости нет. К дорогам нареканий у меня нет, такого бездорожья как на границе между Грецией и Албанией я не встречал. В отличии от Албании, в Македонии есть платные дороги. На трассе от Охрида в Скопье я встречал 4 пункта оплаты, которые принимали как в евро, так и в местной валюте. Что стоит отметить, дороги дешевые, отдал на этих пунктах в общей сложности 3 евро.

Я думаю, вы уже заметили, что надписи на македонском языке очень похожи на русский. Дело в том, что это один из славянских языков, который очень близок к болгарскому. Читать меню, вывески и указатели в этой стране очень просто. Все понимают и свободно общаются с сербами, хорватами, черногорцами, болгарами, это разные языки, но они похожи. Старшее поколение учило русский в школе, и кто-то даже его помнит.


После заправки решили заехать пообедать в Охрид и заодно посмотреть то самое Охридское озеро, которые упоминается во всех путеводителях как одна из достопримечательностей Македонии, коих в этой стране не густо.
После заправки решили заехать пообедать в Охрид и заодно посмотреть то самое Охридское озеро, которые упоминается во всех путеводителях как одна из достопримечательностей Македонии, коих в этой стране не густо.

Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал: https://zen.yandex.ru/bepowerback

Мои посты о путешествии на Балканы

- Разруха и стрит-арт Софии

- Архитектурное наследие Софии

- Рупите, в гостях у Ванги

- Ночь на Олимпе в гостях у Зевса

- Афины, знакомство и разочарование

- Древние Афины

- Заброшенные объекты Олимпийских игр 2004 года в Афинах

- Коринфский канал, превративший полуостров Пелопоннес в остров

- Албания - страна бункеров, мерседесов и преступников

- Албанцы. Восточный колорит в Европе

- Почему я больше никогда не поеду в Македонию

- Скопье - город статуй

- Неприятная правда о Матери Терезе

- Косово - Америкосово

- Черногория - настоящий рай на Балканском полуострове

- Заброшенные Олимпийские объекты игр 1984 года в Сараево

- Сараево - город кладбищ

- Сараево - самая колоритная столица Балкан

- Сербия, страшный и ужасный Белград

- Чем может понравиться Белград?

- Косово - это Сербия?