И вот мы двинулись Македонию, которая когда-то была была частью великой страны Югославия. При этом повествования об Албании еще не закончились, сюда мы еще вернемся. Очень странно, но из Тираны в Скопье нет прямой дороги, навигатор рисовал дорогу через Косово, либо крюк через озеро Охрид. В Косово мы так и так планировали потом, а вот посмотреть Охрид было бы интересней.
И очень часто вдоль заброшенной железнодорожной ветки. Во времена тоталитарного режима Энвера Ходжа железная дорога была основным способом перемещения по стране, т.к. частный автотранспорт был фактически запрещен. После падения коммунистического режима народ ринулся покупать автомобили и железная дорога практически стала не нужна. Бюджет на нее сокращался, дорога ветшала, станции закрывались, а пути разбирались. От некогда развитой сети осталось три участка с пассажирским движением: Дуррес - Влёра, Дуррес - Шкодер и Рогожино - Либражд. Железную дорогу убрали даже из столицы Албании.
И вот мы на границе, народа здесь