Всем здравствуйте!
Молодёжь, наверное, и не знает, а люди постарше помнят времена, когда хорошие сапоги (а тогда других не было) носились пять, десять, а то и более лет!
Союзка (иногда головка) – передняя часть сапог (если без заморочек). Подробнее про детали вот здесь. Так как она в процессе эксплуатации подвержена большим нагрузкам и изгибам, то часто обувь теряет внешний вид из-за неё, хотя остальные детали – голенище, подошва и так далее – вполне себе ещё могли бы послужить. Раньше фасонов обуви было не так много, производители обуви тесно были связаны с мастерскими, а сами мастерские представляли собой крупные комплексы бытового обслуживания. Замена союзки была тривиальной задачей. Всегда имелась нужная колодка, кожа нужного цвета, а при необходимости и подошва. Сейчас замену союзки практически не выполняют – по причине отсутствия перечисленных выше факторов. И до недавнего времени с этим ничего было сделать нельзя, к огорчению как заказчиков, так и мастеров.
Типичный пример, когда замена союзки уже нужна. Видим сквозные прорывы на сгибе и около подошвы. Если разрыв у подошвы вылечился бы банальной латкой, то красиво собрать тот, что на сгибе, нельзя. Усугубляет ситуацию то, что обувь светлая:
Но мы не унываем! Вырезаем кусок кожи, который закроет оба повреждения, брусуем края и впихиваем его между подкладкой и верхом:
Собираем всё на клей:
Собственно, разрыв у подошвы нас уже не беспокоит. Теперь закатываем жидкой кожей то, что не смогли собрать. Не ожидал, что понадобится, поэтому промежуточных фоток не делал. Здесь слоёв пять-шесть, точно не помню.
Потом закрашиваем крем-краской для выравнивания тона и освежения вида. Со вспышкой:
Всем спасибо! Надеюсь, Вам понравилось - нажмите палец вверх и кнопку поделиться, расскажите о канале своим друзьям!
