В конце апреля текущего года в столице Китая состоялась официальная презентация нового китайского внедорожника Haval F5. Хавал Ф5 обзор которого традиционно мы подготовили предназначен не только для внутреннего рынка, китайский внедорожник станет доступным и в нашей стране.
В сегодняшнем обозрении Хавал Ф5 – фото, приблизительная стоимость, вариации комплектаций, техническое оснащение, внешний вид и интерьер. Хавал Ф5 цена которого по предварительной информации составит 19 тысяч американских долларов появится в продаже на китайском рынке летом текущего года.
В распоряжение российских дилеров Great Waal Haval поступит в первый месяцы будущего года. Для российского рынка Хавал Ф5 будет собираться непосредственно в России. На новом заводе в Тульской области уже производятся автомобили Haval, речь идет моделях H2, H6, H8 и H9.
Haval F5 цена которого доступнее паркетника WEY VV5 имеет с указанным автомобилем общую платформу. Внешний вид Great Wall Haval H5 ничем не уступает своему соплатформенному брату и выглядит так же эффектно и стильно. Что касается салона, то в этом компоненте Great Wall Haval значительно проигрывает соплатформенному брату. Наверное, по этой причине и ценник Great Wall куда приемлемее.
Наружные габариты Haval F5:
- длина составляет 4 м 47 см,
- ширина равняется 1 м 85 см,
- высота составляет 1 м 63 см,
- расстояние между передними и задними колесами равняется 2 м 68 см,
- расстояние между дорожным полотном и днищем равняется 22 см.
Традиционно Хавал Ф5 имеет в колесных арках 19 – дюймовые колесные диски, обутые в шины 235/55 R19. Имеется возможность в качестве опции заказать колесные диски с диагональю 20 дюймов, естественно за дополнительную плату.
Внешний вид Haval F5
С какой стороны не глянь на Great Wall Haval F5 он выглядит просто восхитительно, все элементы кузова выглядят солидно и имеют свой неповторимый шарм. В передней части кузова Хавал Ф5 разместилась фальшрадиаторная решетка с крупной надписью логотипа бренда.
По бокам фальшрадиаторной решетки Haval F5 компактно сидят фары причудливой формы. Завершает образ лицевой части Хавал Ф5 стильные элементы аэродинамики.
С боку Haval F5 выглядит словно рельефное тело атлета: крылья немного раздуты, колесные арки с большими вырезами, наружные зеркала в спортивном стиле на высоких опорных подставках. Крыша Хавал Ф5 как бы уходит по направлению к корме и опирается на заниженные стойки, корма Haval F5 выглядит мощно и элегантно.
Задняя часть внедорожника Great Wall имеет довольно лаконичный и простой вид, что ни коим образом не сказывается на ее виде. Корма Haval F5 вооружилась крупногабаритным бампером, защищенным накладкой из прочного пластика, под бампером по краям разместились две трапециевидные насадки труб выхлопной системы.
Дверь багажника Хавал Ф5 имеет сильный наклон остекления, и дополняется небольшим аэродинамическим спойлером.
Интерьер Haval F5
К сожалению уровень оснащения и качество отделочных материалов Haval F5 немного уступают в этом отношении кроссоверу WEY VV5. Салон Haval F5 полностью соответствует статусу бюджетного автомобиля.
В наличии виртуальная приборная панель, спортивный мультифункциональный руль, кожаная отделка кресел и дверных карт. Haval F5 обзавелся мультимедийной системой с экраном диагональю 8 дюймов.
Непривычный вид имеет блок управления системы климат — контроля, оформленный откровенно недорогим пластиком. Но стоит отдать должное дизайнером за грамотную компоновку оборудования на центральном тоннели, все элементы размещены правильно и удобно для водителя.
Сидения первого ряда Haval F5 имеют правильный анатомический профиль, умеренную боковую поддержку и оснащены системами подогрева и вентилирования. За комфортный режим в салоне Haval F5 отвечает система климат — контроля двух зонного типа.
Наружные зеркала Хавал Ф5 обзавелись электрическим приводом, имеют подогрев и умеют автоматически складываться. Полезными функциями для водителя станут система бесключевого доступа, и клавиша активации движка. Крыша Хавал Ф5 имеет стеклянную структуру и обеспечивает панорамный обзор.
Техническое оснащение Haval F5
Haval F5 построен на абсолютно новой тележке, ранее используемой в предыдущих моделях китайского паркетника. Данная платформа отличается независимой передней подвеской, а задняя выполнена в многорычажном варианте.
Тормозная система Хавал Ф5 полностью дисковая, а привод только на переднюю ось. Haval F5 обзавелся электрическим усилителем руля и уникальной системой Drive Mode, обеспечивающей выбор трех вариантов режима езды.
В подкапотном пространстве Haval F5 пропишутся два варианта бензиновых четырехцилиндровых двигателей. Речь идет об турбированном движке объёмом 1.5 литра с мощностью 169 лошадей, работающем совместно с 6 – ступенчатой механической коробкой передач.
В роли второго двигателя Хавал Ф5 выступает двухлитровый 197 – сильный мотор, работающий в паре с 7 – ступенчатой роботизированной коробкой передач.