Не раз встречал автомобили, которые вроде обуты в зимнюю шипованную резину, но шипов уже нет: либо повылетали, либо стерлись. Можно ли ездить на такой резине?
На данный момент никаких ограничений в законодательстве на этот счет нет. Нигде не прописано количество шипов или процент от их первоначального значения. То есть никаких штрафов наложено быть не может. Однако давайте рассмотрим другой момент - момент безопасности и целесообразности.
Надо понимать, что шипованные шины с вылетевшими шипами не становятся "липучкой", потому что между шипованной резиной и нешипованной фрикционной (в народе "липучкой") есть два принципиальных отличия.
Первое отличие. Фрикционная резина мягкая - это сделано для наилучшего сцепления на обледенелой и мокрой дороге. Шипованная же резина сделана из более жесткой резины - для того, чтобы шипы надежно в ней держались и не вылетали так, как вылетали бы из мягкой. Современные шипованные покрышки стараются делать таким образом, чтобы верхний слой был мягким, а нижние слои, там, где крепится шип, более жесткими. Но, во-первых, так делают не все производители, а во-вторых, такие шины стоят дорого.
Второе отличие. У фрикционных шин почти в два раза больше мелких ламелей, которые и позволяют держаться за лед. У шипованных же шин мелких ламелей в два (а иногда и больше) раз меньше, потому что для льда у них есть шипы, а за движение по снегу отвечает глубина и рисунок протектора.
Таким образом шипованная шина с вылетевшими шипами будет так же хорошо ехать по глубокому рыхлому снегу (там наличие шипов и количество мелких ламелей не важно), но на укатанном снегу, льду, влажной или промерзшей дороге "лысая" шиповка будет в разы хуже "липучки" и себя самой в шипованном состоянии.
Таким образом, шипованную шину, если из нее вылетело много шипов, лучше менять на новую. Но что значит много?
Опять-таки никаких законодательных рекомендаций на этот счет нет, но многие говорят о том, что граница - это 50%. То есть, если у вас вылетела половина шипов, а половина ещё жива - ездить можно, резина все ещё будет цепляться за лед, а если вылетело больше половины шипов, то лучше не рисковать и купить новые шины, потому что будет тяжело трогаться, тормозить, в поворотах может сносить и заносить даже на небольшой скорости.