1784 подписчика

Что-то повыше и на автомате - машина для девушки до 800 тыс.

25 ноября 201825 ноя 2018

11,5 тыс

3 мин

Всем привет. В этот раз обратилась девушка с просьбой найти ей автомобиль. Требования были самые обычные - компактный автомобиль, желательно с высоким клиренсом, коробка - только автоматическая (АКПП, вариатор). Год выпуска хотелось как можно более поздний, пробег минимальный из возможных вариантов. Чуть позже появились и предпочтения к цвету - белый. Ниже вы увидите, что мы смотрели, что в итоге купили и как проверяли двигатель изнутри.

Бюджет на все - 800 тыс руб. Сама очень хотела Subaru XV от 2014 г. - но этой суммы не хватит. Еще рассматривали Ниссан Кашкай - не устраивали пробеги и количество владельцев. Да и предложений было немного. Хендай Крета- также не было вариантов, да и стоят они дороже в нормальном состоянии. Еще заказчику нравилась Опель Мокка - отговорили в связи с техническими заморочками и ликвидностью. Ford Ecosport тоже был отклонен по этим же соображениям.

В итоге остановились на Nissan Juke - предложений немало, бюджет более чем позволял купить что-то интересное. Сделали 2 выезда на эти модели. Первый оказался хорошим, окрашен только капот, но с недочетами на дверях:

По сути мелочь - можно отремонтировать и покрасить локально до ребра

Этот Джук был 2014 года, 1.6 л, вариатор, 51 тыс км. Цена - 765 тыс руб с торгом. Машина понравилась, но сделка не получилась - были финансовые вопросы, которые требовали времени, а продавец уезжал в командировку на месяц. В общем - не срослось:)

Дальше осмотрели еще один Джук:

Машина также 2014 года, 1.6 л, вариатор уже заменен дилером по гарантии. Пробег - 66 тыс км. Хотели за машину 700 тыс рублей. Состояние можно оценить по фото, смотрите сами:

Многие говорят, что стекло оригинал, но лучше бы уже заменили

А теперь салон:

Это поправимо. Но вы хотите отдать 700 тыс и сидеть в грязи?:) Чистка салона стоит не так дорого, а скорость продажи при этом возрастет - многие покупают глазами.

От этого Ниссана отказались - скорее это вариант для перекупщиков, чем на подбор.

Через несколько дней у дилера появился Kia Soul, хотя изначально вообще не рассматривали эту модель. С заказчиком согласовали и решили посмотреть вживую:

Машина 2014 года, пробег 55 тыс км, 1.6 л., коробка автомат, 1 владелец:

Конечно же автомобиль не лишен недочетов, хотя на фото внешне все красиво. Посмотрим поближе:

На крыле подкрашенная притертость и царапинка

Как видите, мелочей хватает. Но если и дальше заниматься перфекционизмом на 4-летней машине, как делают некоторые, то можно вообще ничего не купить. Лучше посмотрим в целом, какие есть плюсы, а их тоже хватает:

На дисках присутствует "бордюрная болезнь":

Резина еще заводская, износ небольшой и замена не требуется:

Под капотом все отлично, чисто, сухо, ничего не снимали и не откручивали:

Что касается салона, то фотографии лучше покажут как он выглядит после 55 тыс пробега:

Ткань сидений не растянута, не порвана, без складок

На этом этапе мы взяли паузу и передали информацию клиенту. В итоге закрыли глаза на эти недочеты, т.к. машина действительно неплохая. Дальше созвонились с дилером, пообщались по поводу скидки на все эти нюансы по кузову. Итоговая цена - 745 тыс рублей.

А дальше предстоял осмотр на подъемнике, который предоставил бесплатно дилер, за что ему спасибо. Из недочетов - сломан пластик на днище (см видео):

Компьютерная диагностика порадовала - ошибок нет, все значения датчиков соответствуют заводским значениям, пробег не смотан:

Чтоб оценить состояние двигателя - выкрутили свечи и сделали эндоскопию двигателя (на видео можете увидеть более подробно):

Немного нагара на поршне - вероятно двигатель почти не крутили, от этого и такие отложения на небольшом пробеге

Сетка хона в полном порядке. Вертикальные царапины не глубже хона - вполне рабочее состояние двигателя

На этом осмотр закончили, заключили сделку, расчитались и разъехались.

P.S. Через несколько дней у новой владелицы начались проблемы с разрядом аккумулятора. Поставили новый - не помогло. В итоге она обратилась к дилеру - по гарантии будут менять замок зажигания и замки в дверях (т.к. ключ один), но при этом пришлось сделать очередное ТО за 14 тыс руб. - условия гарантии. Как видите - все проверить невозможно, на момент осмотра все работало. Но проблема может быть там, где не ждешь - проверяете кузов, смотрите эндоскопом двигатель, а подводит электрика:)