Пока вы вальяжно потягивая коктейли в кафе, обсуждая достоинства девчонок за соседними столиками, я расскажу всем сказку.
Помните девчонку из детства, пацанку из соседнего двора, в шортах, кедах и красной бейсболке? Которая лазила с вами на чердаки, на крыши гаражей и жгла гудрон на стройке! Вы тогда ещё не обращали внимание на дерзкий взгляд, густую копну чёрных волос, стройные загорелые ноги и вообще… Она была не-разлей-вода другом навек, полноправным членом дворовой стаи щенков, своим парнем, но только девчонкой.
Когда вы немного подросли, каждый уже тайно мечтал, но думал, что она с кем-то там с другим. Она кстати ни с кем не была! Я точно знаю. Помните? У меня для вас есть такая же, только Ferrari! La Ferrari!
Такая же наглая, дерзкая, красивая и редкая и ни с кем из вас она не будет! Но вы можете посмотреть на прекрасные фото. Это бесплатно. Все как в реальной жизни, только без фотошопа. И вообще вживую, в отличии от всяких инстаграмных красоток, она много круче чем на фото!
За €2.750.000 - 3.200.000 какой то счастливчик станет её первым, но давайте смотреть правде в глаза, врядли это Вы… Автомобиль, купленный итальянским клиентом в 2014 году, находится в абсолютно новом заводском состоянии, пробег лишь 200 км. [Молчать!]
Это одна из первых машин, ограниченной всего 499-ю экземплярами, партии. И она все та же загорелая задорная боевая девчонка в джинсовых шортах и бейсболке. Точно вам говорю! Такая близкая, но абсолютно недоступная! Только попробуйте прикоснуться к этим гладким упругим изгибам, моментально получите по рукам, если не того хуже! Трогать сможет только владелец, да и то осторожно — темперамент у этой детки совсем не детский! Извините за каламбур.
Стоимость озорной девчонки мы скоро узнаем, но эстимейт уже более чем в два раза превышает заводскую стоимость.
А помните зазнавалу из соседнего подъезда? Миниатюрную блондиночку, голубоглазую дочку папы - главного инженера военного завода и мамы -диктора местного телевидения. Математическая спецшкола с углубленным изучением иностранных языков, музыкалка по классу флейты, поездки за границу с родителями и в летний лагерь на папиной служебной машине! Помните как она испуганно хлопала своими длинными ресницами, когда вы, всей бандой затащили ее за гаражи?!
Вот и она! Все тоже голубое платишко и желтые носочки! Ладная такая внешне, но какая то … Пресная что ли, скучная. Нет в ней итальянского огня и сексуальности. Холодная немецкая красота. И не более.
Просят за Porsche 918 'Weissach' Spyder выпуска 2015 года от €1.200.000 -1.400.000 , традиционно в два раза больше заводской стоимости.
Это значительно меньше, чем за дерзкую LaFerrari. Вы кого из этих двух хотите больше? Я лично бы, не задумываясь, взял к себе пацанку. И не отпускал бы никогда! А вы? Пробег у Porsche — 11 000 км, хоть она и младше на год. Такие вот бывают дочки у обеспеченных родителей!
Девчонка окрашена в неповторимый исторический Arrow Blue, оснащена пакетом Weissach, облегчающим ее на 45 кг. Лишний вес сейчас не в моде. Пользовалась по прямому назначению и исключительно единственным владельцем, получала достойное и регулярное обслуживание, невзирая на немалую стоимость! Малышка находится в превосходном состоянии и готова показать хозяину - на что она на самом деле способна!
Помните кто спас голубоглазую зазнайку за гаражами?
Стероидный качок с соседней улицы. Шёл из качалки, что в бомбоубежище вашего дома, со спортивной сумкой, в черной майке с коротким рукавом, огромными бицепсами, шестикубовым прессом и грудой других мышц. Случайно услышал всхлипы. Распинал вас в секунду, как щенят. Всех кроме пацанки. Она то там что вообще делала? Пацанка смотрела на героя заинтересованно. Зазнайка — со щенячьим восторгом!
Он кстати тоже тут !
McLaren P1 GTR это нечто. Это не просто… Совсем не просто P1, произведенный тиражом лишь 375 экземпляров, это даже не облегчённый тысячесильный трековый P1 GTR, коих было сделано 58 штук. Это еще круче - один из 27 экземпляров GTR которых владельцы конвертировали из гоночного болида в легальную дорожную версию. Трековый P1 GTR продавался как второй автомобиль только владельцам "обычного" McLaren P1, по цене в два раза превышающей стоимость дорожной версии. Идея перевести гоночную версию в дорожное состояние несколько странная, на мой взгляд. Но факт — практически половину тиража легализовали для общих дорог.
Аукцион покажет реальную ценность этой дорожной версии абсолютно гоночного болида. Помимо недетской стоимости самого GTR в 2 млн фунтов, работа по адаптации к дорогам общего пользования, проведенная английской компанией Lanzante, стоила около 240 000 . Еще два гоночных P1 GTR проходят в данный момент те же самые процедуры. Пробег черного P1 GTR минимальный, лишь 360 км. До конвертации в дорожный авто, суперкар участвовал лишь в одной гоночной сессии на французском треке Circuit Paul Ricard.
А знаете что еще шло в комплекте поставки P1 GTR, кроме диагностического оборудования, доступа к заводским гоночным симуляторам и бутылки Cristal ? Персональный гоночный фитнесс инструктор! Уверен — это была девочка! Вот это подход! McLaren знает как удивить искушенную публику.
RM Sotheby's предварительно оценивает McLaren P1 GTR в €3.200.000-3.600.000 и эти цифры уже не выглядят чем-то невероятным.
После проишестия за гаражами, девчонок вы потеряли. Обе теперь ходили с качком, а вы… Вы все делали безразличный вид, тайно завидовали и рисовали в голове различные там подростковые картинки. Потом была нереализованная идея наказать пацанку за предательство, но побоялись ее старшего брата — поджарого предводителя районной шпаны, он был значительно старше и взрослые уже здоровались за руку, внимательно слушали, уважали.
Холодные ироничных серые глаза и недетская уверенность в пронзительном взгляде. Мечта любой домашней девочки! Голубоглазая блондиночка досталась ему. А пацанка — мне! Зуб даю!
Один из четырехсот выпущенных Ferrari Enzo, автомобиль 2004 года выпуска, окрашен в фирменный красный Rosso Scuderia и изначально был заказан швейцарским клиентом в Женеву. Затем суперкар переехал в Японию, через некоторое время вернулся обратно в Европу, уже во Францию. Кто из Вас не любит путешествия и новые впечатления?! Он тоже. Уверен что компания была достойная! Автомобиль пребывает в прекрасном состоянии невзирая на 13 500 км пробега. Шестилитровый V12 с формульными технологиями по прежнему готов разогнать вас до сотни за 3,6 секунд и развить максимальную скорость в 350 км/ч.
И глубоко наплавать, что обновленный удлиненный и тяжелённый седан Mercedes S63 AMG с V8 и смешными 4-я литрами объёма, разгонятся быстрее. И лошадей в нем больше! Поверьте, это совсем другие кони и секунды ! Недавно Enzo, у официального дистрибьютора в Модене, прошел полное техническое обслуживание, ценой в €15 000. Это к вопросу стоимости владения суперкарами. Подтверждающие документы прилагаются. Аукционные эксперты оценивают хищника в €1.900.000 — €2.200.000, мне лично эти цифры кажутся завышенными. Хотя…
Посмотрите на него! Настоящий дерзкий хулиган! И сестренка у него — огонь!