Я живу в чудесном городе. Чего и не желаю жителям всех других городов.
Псков - это такой город, где постоянно происходят всякие чудеса.
Вот вы, например, знаете, что в Пскове белые ночи можно наблюдать аж два раза в году - в июне ночью и в ноябре днем? Чудо, да?
Или вот вы знаете, что Псков - это единственный город в России, где нету ни одной скамейки, на которой не бухали?
Или что Псков - это город, в котором сочетаются Питер, Москва и Брюссель? Потому что у нас есть Кресты, Бутырки и памятник писающему мальчику. :)
Или что Псков - это город железобетонной логики? Потому что у нас можно выйти на площадь Ленина, подойти к памятнику Ленину, оттуда свернуть на улицу Ленина, пройти мимо музея Ленина и, наконец, выйти к... другому памятнику Ленину? Причем под конец этого пути (там метров 600) вас будет ожидать резкое похолодание - ведь первый Ленин был в пиджаке, а второй - уже в пальте. Видите, какие чудеса?
И люди в Пскове чудесные. Уж чудесят, так чудесят. Особенно руководители.
Вот намедни подняли стоимость поездки в автобусе. С 23 рублей до 25. И собираются поднимать до 27. Типа, иначе вообще без автобусов останемся...
/Гкххммм, где-то я это уже слышал. А, ну да, однопартийцы нашего областнатора тоже заявляют, что надо поднимать пенсионный возраст - а то вообще без пенсий останемся (хотя они-то точно не останутся)./
И да - у нас в автобусах до сих пор кондукторы. Предыдущий руководитель автобусного предприятия в этом смысле вообще отличился - закупил дорогущие мини-терминалы для кондукторов (хотя какие там "мини" - там гробы были размером и весом с кирпич). Там ты им давал 23 рубля, они набирали в терминале "23", нажимали Ентер и вытаскивали из терминала для тебя билетик. И там еще батарейки постоянно садились, и лента кончалась.
Оплату карточкой или телефоном эти терминалы не принимали. Нано-технологии в действии.
Эта идиотская затея быстро провалилась. Ввиду явных неудобств. НО: а кто затраты-то на терминалы компенсировать будет? Конечно же, пассажиры.
Но это не самые чудеса. Самые чудеса заключаются в том, что проездной на месяц теперь будет стоить 1400 рублей (зарплата 20 тыр у нас считается хорошей).
До повышения он стоил 1000 рублей. Ну, тут все понятно - у нас же инфляция в стране только 4%, вот он на 4 сотни рублей и вздорожал. Как раз на четыре прОцента.
Не, конечно, можно будет купить проездной и за 1000 рублей. Но он будет действовать только с понедельника по пятницу. Как будто у нас в городе у всех регулярная рабочая неделя. У нас, наверное, половина населения работает "два через два". Им этот проездной за 1000 в пень не уперся. Чем думали авторы такой идеи и думали ли они вообще?
А ведь есть же давно проверенная практика. Чем больше покупаешь поездок, тем дешевле у тебя разовый проезд получается. Эти бы придурки из расчетного отдела - пускай бы они в Москву съездили, в Питер. Даже в Минск - там вообще можно проездной на 10 дней покупать. Посмотрели бы, как у них все это нормально работает. Но нет, у нас же свой путь - и, судя по всему, пешком.
Но я не критикую. Я наоборот помочь хочу. Тут ведь можно еще и градацию сделать:
- Билет за сидячее место в автобусе - 35 рублей.
- Билет за стоячее место - от 25 до 30 - в зависимости от того, где стоишь. Около мотора зимой - дороже. Равно как и около форточки летом.
- Билет за висячее место - ну, это если тебя в автобусе зажмут на весу - 20 рублей.
- И, наконец, билет за лежачее место - 500 рублей. К нему в комплекте - фирменное покрывало, с надписью "Занято!"
Плюс отдельные бонусы:
1. Яжмать - 100 рублей.
2. Яжбабка - 50 рублей и ори сколько хочешь.
3. Яжвонючка - 300 рублей (за санитарную зону вокруг).
4. Яхожупешком - 1400 рублей (чтобы автобус убытков не терпел).
А сколько стоит проезд в автобусе в вашем городе? Интересуют прежде всего города с населением 200-300 тыс. Пишите в коментах.
