Покрышки являются одной из главных статей расхода сезонного обслуживания автомобиля. Рассмотрим, что представляет собой зимняя резина и какие нюансы необходимо учесть, чтобы зимние шины обеспечивали безопасность водителя и пассажиров, а также позволяли наслаждаться комфортной ездой по снегу и гололёду. При выборе зимней резины необходимо определить предстоящие условия эксплуатации автомобиля. Так, если вы зимой выезжаете только по чистому сухому асфальту, покупать шипованную шину будет не совсем правильно. Шипованная резина или «липучка»? Различие между шипованными и нешипованными шинами очевидно. У шипованной резины поверхность изобилует специальными отверстиями, в которые вкручиваются шипы. Их количество варьируется от 96 до 190 штук. У нешипованных или фрикционных покрышек (в простонародье - «липучки») задачу сцепления с дорожным покрытием выполняет сам протектор. Нешипованная резина делится на «европейскую» и «скандинавскую». На поверхность протектора «европейских липучек» нанесено