Здравствуйте, уважаемые друзья, коллеги и читатели. Сегодня мы поговорим с Мариной Семёновой, идейным вдохновителем и продюсером будущего Первого Российского Фестиваля электротранспорта ELECTRODAY, который пройдёт в Москве 25 мая 2019 года. Это на самом деле будет знаменательным событием для Москвы, да и для России, так как в первый раз объединяться люди, которые уже сделали для себя выбор в пользу "будущей мобильности", а точнее, в пользу электротранспорта. Пусть для начала это ещё маленький транспорт (электровелосипеды, гироскутеры или сегвеи), но это уже вполне чёткое заявление, что мы выбираем экологически безопасные средства передвижения.
Начнём.
Станислав Макухин (С.М.) - Здравствуйте, Марина. Расскажите, как пришла идея самого фестиваля, занимались ли Вы раньше подобными проектами?
Марина Семёнова (М.С.) - Здравствуйте, Станислав. Спасибо за предоставленную возможность рассказать людям о готовящемся Фестивале, а так же за то, что Ваш проект так же принимает участие в его продвижении в массы.
А теперь по сути самого вопроса.
В России и, в Москве в частности, проходит большое количество фестивалей, многие из которых, стали ежегодными, традиционными. Вместе с городскими, плановыми достаточно и тематических фестивалей- «Red Bull flugtag», «Alfa Future People», «Нашествие», «Усадьба Джаз», «Пикник афиша» и т.д. Как известно, праздников много не бывает. Вокруг нас немало увлеченных людей, имеющих хобби. Поэтому, все, что связанно с хобби, очень привлекательно.
В настоящий момент есть ряд мировых трендов, которые все больше людей затягивают в свои ряды. Солнечные батареи, умный дом, накопительная электрическая энергия, экология, энергосбережение, электромобили, беспилотные авто и космические аппараты.
Идея очистить город от «грязных» видов транспорта, дав дорогу современному, «чистому» сейчас является флагманской. И здесь Москва идет в ногу со всем цивилизованным миром, создавая велодорожки, прокладывая рельсы для электропоездов, наполняя города парками. Создать фестивальный проект, не только полезный, развивающий, связанный со здоровым образом жизни, да еще и отвечающий интересам большого числа людей, их увлечениям, вот залог успешного мероприятия.
Если рассмотреть типичную семью среднего класса, проживающую в Москве, имеющую детей, ведущую активный образ жизни, то портрет ее примерно таков: работают, воспитывают детей, занимаются спортом, путешествуют. У них есть велосипед, электросамокат или электроскутер, они следят за тенденциями и являются увлеченными людьми. Моя семья примерно соответствует данному портрету.
Мы проживаем на северо-западе Москвы. Здесь живут люди очень похожие на нас. В Митино открыл свои двери после реконструкции замечательный Ландшафтный парк, чему мы, как и все жители были очень рады. Ведь он воплотил наши мечты о природном уголке внутри города, наличие прекрасных экотрасс для катания на велосипедах, самокатах, роликах, месте не только созерцательном, но и месте активного отдыха горожан. Здесь возможно не только прогуляться по природным красивым местам, здесь есть пруд и лес, перепады высот, но и что немаловажно, безопасно, удобно и с достаточной скоростью насладиться катанием на протяженных специально-оборудованных трассах для движения на спортивном транспорте.
И вот так, гуляя по парку, у нас родилась идея объединить с одной стороны: поклонников электротехники, энтузиастов и любителей катания на безбензиновых видах транспорта, доступного и экологичного и, с другой: новую, природную, с готовой инфраструктурой площадку парка для проведения инновационного Фестиваля.
Для этого, собрать всех в новом специально-оборудованном для этого парке, в самом начале сезона катания, и сделать большой праздник для людей разных возрастов, объединённых любовью, общим увлечением к электротранспорту. Ведь ко всему прочему, выполнив еще и важную задачу–популяризации экологического транспорта.
Несколько слов о моем опыте в фестивальном движении. Свой первый фестиваль я реализовала в 2006 году. Это был Первый Российский фестиваль света на Чистопрудном бульваре. Спонсорами его проведения выступила группа компаний Система Телеком, объединившая под собой в то время 6 крупнейших компаний связи: МТС, МГТС, СТРИМ, КОМСТАР, МТТ. Это было соревнование 6 световых команд, занимающихся световыми технологиями и освещением. Каждая команда оформляла свой отрезок Чистопрудного бульвара светом, в своей, присущей ее профилю тематике. А зрители оценивали работы в течение двух недель, на протяжении которых работал фестиваль, опуская бюллетени с названием понравившейся команды в специальные урны для голосования. Фестиваль имел огромный резонанс, его посетило несколько десятков тысяч человек. Пресса активно сопровождала фестиваль репортажами, радиотрансляциями и публикациями в профильных журналах. Больше мы не проводили его в силу разных экономических причин. Спустя годы, он был возобновлен уже в новом формате и сейчас стал ежегодным Фестивалем света, организуемым компанией "Ростех".
Любовь к глобальным проектам у меня, как организатора и увлеченного человека огромная. Меня завораживают всевозможные креативные находки организаторов фестивалей разных стран, которые я стараюсь, по возможности, посещать. Сама я за 12 с лишним лет деятельности тоже создала немало интересных серьезных проектов, имею награду Лауреата «Премии «Театр Масс». За долгие годы подготовки масштабных мероприятий, сложился уникальный коллектив специалистов, подрядчиков, способных решать задачи подобного масштаба, работая единой творческой лабораторией.
Словом, все соединилось: интересная тема, азарт, место, желание и единомышленники. Пришло время нового Московского Фестиваля, имя ему «Electroday».
С.М. - Как Вы представляете себе сам фестиваль, его фрагменты, участников, от детей, до людей с ограниченными возможностями.
М.С. - Его время назрело, он очень нужен сейчас, он актуален. Технический прогресс развивается с такой скоростью, что люди не успевают за ним. Нашим фестивалем мы хотим обратить внимание простых людей к актуальной теме новой реальности - транспорт без бензина, газа, доступный и удобный - электрический транспорт. Являя очень важную глобальную тему в простой праздничной форме, понятной каждому человеку, не зависимо от возраста и социального положения, мы хотим, донести до людей информацию, как велика польза и какое удовольствие от использования такого транспорта. Мало «кинуть» лозунг: «Пересаживаемся на электрокары и электробусы!» Важно преодолеть сопротивление сознания обновлению, инерцию перехода на путь энергосбережения и начать двигаться вперед. Лучшая форма донести информацию до потребителя – праздничная упаковка. На празднике, фестивале можно не только узнать об этом, но и самому попробовать, протестировать продукцию, принять участие в тест драйве. Этот фестиваль позволяет найти людям с разными интересами, разного возраста и социального статуса что-то интересное, полезное и нужное для себя.
Для тех, кто активно использует такое средство передвижения это возможность продемонстрировать свое умение, встретиться с другими такими же увлеченными людьми, познакомиться, посоревноваться.
Для людей с ограниченными возможностями, своей жизнью и здоровьем связанными с формой передвижения на электроколяске, это возможность продемонстрировать другим людям важность и необходимость такого способа передвижения. Это шанс, счастливая возможность вести образ жизни обычного здорового человека, путешествовать, перемещаться, быть вместе со всеми в гуще событий.
Для детей - особое удовольствие испытать драйв, почувствовать себя взрослым, современным, участвуя в веселых эстафетах на мини электромобилях. В игровой форме, испытать свои возможности, посоревноваться, принять участие в мастер классах ,побывать на выставке, узнать о пользе электричества и как оно помогает людям.
С.М. - А как к идее Фестиваля отнеслись московские городские власти, есть ли от них поддержка?
М.С. - Этот фестиваль очень интересен и городским властям, которые стоят на пороге решения важной стратегической задачи создать экологическую, свободную от бензина, городскую транспортную среду. Мы встретили положительный отклик к нашей затее, поддержку серьезных , а как иначе эта тема очень интересна и увлекательна.
Спасибо директору Ландшафтного парка Митино за поддержку, компании Мосгортранс, что заинтересовались, МОЭСК, всем другим важным людям, кто не остается в стороне.
С.М. - Каким Вы видите выставочный сегмент Фестиваля?
М.С. - Фестиваль тем и хорош, что предоставляет разные возможности донесения информации до потребителя. Так, например, очень важную роль для него имеет выставка оборудования, деталей и разновидностей электротранспорта. Здесь можно получить консультацию по выбору средства передвижения, узнать об условиях его эксплуатации. Можно протестировать продукцию, не отходя от места. Можно даже приобрести ее.
Удивительно, но думаю, что даже взрослой, пожилой части населения будет интересно побывать на данном фестивале. Ведь многие люди до сих пор даже не подозревают о том, какие возможности появляются у них с использованием электротехники, электрозарядки.
Одна замечательная женщина, ответственный работник, когда мы завели разговор о поддержке ее компанией нашего Фестиваля на котором планируется открыть первую электрозарядку в парке сказала: «Как это правильно! Иду я с внуком в парк, а он на электромобиле едет, отошли уже далеко, а он разрядился. И вот бабушка должна тащить разряженный автомобиль обратно на себе. А как будет здорово, когда его можно будет подзарядить здесь же в парке и продолжить прогулку. Я за фестиваль!»
С.М. - Из каких частей будет состоять Фестиваль, что будет в его программе? Есть ли желание попробовать поставить какой-либо рекорд?
М.С. - Кроме разносторонней и разнообразной выставки продукции, соревнований, тест драйва, на фестивале пройдет три очень важных события: Первое - парад электротехники, второе - установления самого массового количества одновременно катающихся на электрических средствах передвижения, и третье - открытие такой необходимой электрозарядки в парке города.
И, конечно, на протяжении всего мероприятия будет работать сцена, на которой пройдет арт программа. В ней примут участие артисты-танцоры на гироскутерах, они покажут возможности исполнения цирковых трюков, балансируя на них, необыкновенное шоу «Батарейка», вечернее зрелищное и масштабное «Тесла-шоу» в комплекте с квадрокоптерами, которые напишут в небе название фестиваля. Зарядки энергией хватит не только для электрокаров и электосамокатов, но и людей, пришедших на мероприятие.
В течении всего дня будет работать лекторий. Все желающие могут узнать о новинках рынка электротранспорта, услышать специалистов и экспертов.
С.М. - Планируете ли Вы сделать это фестиваль ежегодным, какие возможны программы в промежутках между фестивалями, до него, после него?
М.С. - Мы очень надеемся, что фестиваль Электротранспорта «ELECTRODAY» сможет стать ежегодным, сможет украсить собою не только парк Москвы, но и «пойти» по другим городам. Вместе с ним будут работать и бизнес площадки, где пройдут конференция по вопросам использования электротранспорта, пресс конференция для журналистов, мероприятие в Сколково и ВДНХ.
Интересной интеллектуальной составляющей может стать серия интервью с яркими представителями сообщества, увлеченных идеей энергосбережения, экологии, электротранспорта. Организация фотовыставки: «Молодежь и электротранспорт» или иначе «без бензина». Создание стены из батареек, которые люди принесут с собой на мероприятие и все вместе зажгут надпись «Отсутствие загрязнений от выхлопов бензина спасет мир!». Отработанные батарейки, конечно, надлежащим образом будут отправлены на утилизацию, в переработку.
Возможно, появится еще ряд интересных идей, способных добавить яркости и интереса в событие. Например, есть такая идея, которая добавит элемент карнавала Фестивалю. В шествии электротранспорта мы хотим предложить жителям оформить свой электросамокат, гироскутер или себя в определенный костюм, и пройти парадом ярких моделей на электротехнике. Или это может быть демонстрация спортивной одежды или купальников на спортсменках, едущих на соответствующей технике.
С.М. - Марина, помимо "сухопутного" электротранспорта есть ещё водный сегмент. В ландшафтном парке Митино есть не маленький пруд. Можно ли там организовать "водную" часть фестиваля, может не в смысле прокатиться, но показать малый водный электрический транспорт?
М.С. – Да, такое место мы не оставим без внимания и есть идея, как электрофицировать его, но пока это секрет.
С.М. – Марина, спасибо за интервью. Держите нас в курсе процесса подготовки Фестиваля, и мы, конечно, будем об этом сообщать нашим читателям.
М.С. – Спасибо, Станислав. Беседа оказалась очень интересной и надеюсь, она будет полезна читателям, возможно, она прольет чуть больше света на классное событие, которое всех нас ждет в будущем году и мы встретимся все на праздничной площадке. До встречи на Первом Фестивале Электротранспорта!
__________________________________________
Уважаемые читатели, если вам интересны наши материалы:
- Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, делайте репосты!
- Заходите к нам чаще, каждый день есть для вас новые материалы по электромобильным и зелёным технологий со всего мира!
Ваша поддержка поможет каналу развиться и завоевать большую аудиторию.